Dettagli sulla Audi TT RS prezzata a 55.800€

Dopo anni di attività “spionistica” e di speculazioni che hanno preceduto la presentazione ufficiale della Audi TT RS, l’attenzione è stata attirata da un annuncio esplosivo al Salone di Ginevra 2009. Ed è successo che Audi ha lasciato cadere i veli dalla coupé due-porte e dalla roadster. Abbiamo ora alcuni dettagli sulla potente coppia, inclusi i prezzi. La gamma TT RS è beneficata dal nuovo motore turbo 5-cilindri 2.5 di Audi con iniezione diretta di benzina FSI che sviluppa un massimo di 340CV di potenza che è trasmessa a tutte e quattro le ruote per mezzo del sistema AWD Quattro di Audi. Le prestazioni, secondo la casa stessa, confermano che la TT RS come la piú veloce della sua classe.

La versione coupé schizza da 0 a 100km/h in 4,6 secondi mentre la Roadster fa altrettanto in 4,7 secondi. La velocità di punta è limitata a 250km/h in entrambe le vetture ma può essere incrementata fino a 280km/h se richiesto. La coupé ha un peso di 1.450kg mentre la Roadster è di 60kg piú pesante a causa di tutto l’equipaggiamento extra necessario per il funzionamento del tettuccio mobile.

Il consumo medio di carburante è di 9,2 litri ogni 100km per il Coupé, e di 9,5 ogni 100km per la versione Roadster.

La dimensione ordinaria delle ruote è di 45cm con pneumatici da 245/40, ma i clienti possono specificare di volere quelli piú grandi da 48cm e da 50cm per la propria vettura. Sospensioni standard sportive abbassano la vettura di 10mm mentre il sistema adattivo magnetico opzionale di umidificazione offre caratteristiche di comodità e di sportività. Il retro presenta un diffusore e uno spoiler fisso, ma è disponibile anche un altro ritraibile ed estensibile.

Gli interni sono realizzati in pelle ed Alcantara. Sono anche equipaggiati da sedili sportivi riscaldati, intarsi in alluminio, e un volante sportivo multifunzione a fondo piatto.

La TT RS Coupé sarà venduta al prezzo di 55.800€, e la Roadster a quello di 58.650€ quando saranno entrambe lanciate in Europa in estate.