Dongfeng ha fatto il suo debutto al Transpotec con furgoni, pick-up e fuoristrada

Dongfeng Motor Italia ha scelto Transpotec per presentarsi in modo più deciso anche al pubblico professionale. Dopo l’arrivo sul mercato italiano con le vetture dei marchi Dongfeng, Voyah e MHero, il costruttore cinese ha portato a Fiera Milano Rho una gamma di veicoli commerciali leggeri pensata per chi lavora ogni giorno con il proprio mezzo.

Transpotec Logitec 2026 ha visto per la prima volta la presenza di Dongfeng

La presenza al salone, che si è svolto dal 13 al 16 maggio 2026 al padiglione 18, stand K02, ha segnato un passaggio importante nella strategia italiana del brand. Transpotec è infatti uno degli appuntamenti di riferimento per trasporto, logistica e mobilità professionale. Per Dongfeng è stata quindi l’occasione ideale per mostrare una proposta basata su versatilità, tecnologia, affidabilità e rapporto qualità/prezzo.

Il target era molto chiaro: artigiani, aziende e operatori alla ricerca di veicoli capaci di adattarsi a esigenze diverse. Non solo trasporto merci, ma anche trasporto persone, allestimenti speciali, attività su percorsi più difficili e utilizzi intensivi. In questo segmento, la differenza la fanno la praticità, la robustezza e la possibilità di configurare il mezzo in base al lavoro da svolgere.

“Con la gamma di veicoli commerciali leggeri, Dongfeng propone risposte efficaci ai bisogni delle categorie professionali e amplia ulteriormente la propria offerta sul mercato italiano”, ha dichiarato Massimiliano Alesi, Direttore Generale di Dongfeng Motor Italia. Una dichiarazione che conferma la volontà del marchio di non limitarsi al mercato passenger, ma di presidiare anche il mondo dei veicoli da lavoro.

Il modello più funzionale della gamma esposta è stato Captain, un furgone spazioso progettato per il trasporto di merci e persone. Disponibile in versione Van lastrata o vetrata e come autotelaio può essere adattato a numerosi impieghi: dal trasporto merci ai minibus, fino a cassonati e allestimenti specifici.

Accanto al Captain, Dongfeng ha presentato Paladin, un SUV con trazione integrale e immatricolazione autocarro. Una proposta pensata per chi ha bisogno di un mezzo solido, capace di affrontare anche percorsi impegnativi senza perdere la vocazione professionale. Spazio anche al pick-up Z9, pensato per chi cerca capacità di carico, praticità e flessibilità d’impiego, anche grazie alla disponibilità di diverse soluzioni propulsive.

A completare la gamma esposta c’era MHero II Terrain, fuoristrada ibrido plug-in dalle caratteristiche particolari. Un modello che punta su tecnologia e capacità off-road, rivolgendosi a chi cerca un veicolo robusto ma anche aggiornato sul fronte dell’elettrificazione.