DS: tutta la tradizione in mostra ad Auto e Moto d’Epoca 2015

Il Salone si svolge a Padova

DS - Nello spazio DS al Salone AutoMoto d'Epoca di Padova sono esposti due capisaldi della storia del marchio francese, la DS19 Décapotable del 1961 e DS23 Pallas del 1974. Al loro fianco, l'attuale ammiraglia della gamma, la Nuova DS 5, neo eletta Auto Europa 2016, nella versione “1955”, creata in edizione limitata, per celebrare i 60 anni di DS
DS: tutta la tradizione in mostra ad Auto e Moto d’Epoca 2015

Ad Auto e Moto d’Epoca 2015 saranno esposte la DS19, nata sessant’anni fa, nell’ottobre del 1955, dal genio dell’ingegnere francese André Lefebvre e da quello dello stilista italiano Flaminio Bertoni, e la DS23 Pallas del 1974.

Nello spazio DS all’Auto e Moto d’Epoca 2015 sono esposti due capisaldi della storia del marchio transaplino, la DS19 Décapotable del 1961 e la DS23 Pallas del 1974. La versione cabriolet della DS19, denominata Décapotable, fu presentata al grande pubblico nell’ottobre 1960, al Salone dell’Auto di Parigi, ed è caratterizzata da una linea più pulita rispetto alle fuoriserie già realizzate dalla Carrozzeria Chapron, la DS19 Décapotable. Fu messa in commercio il 15 febbraio del 1961. Realizzata praticamente a mano, la DS19 Décapotable poteva essere ordinata in un gran numero di combinazioni cromatiche, scegliendo da uno speciale catalogo le tinte della carrozzeria (con molti colori specifici per questo modello), dei pellami che ricoprono sedili e pannelli e dei tappeti. La vettura esposta ad AutoMoto d’Epoca, allestita il 14 febbraio 1961 e restaurata recentemente in conformità con le sue caratteristiche originali, si presenta con la livrea Gris Antarctique, tinta speciale riservata alle Décapotable, con interni in cuoio Bordeaux.

La DS23 Pallas 1974 fu presentata nel settembre del 1972 ed è dotata di un motore di 2347cc che in questa versione eroga 124 CV di potenza. La 23 è la più veloce delle DS classiche e, nella versione ad iniezione elettronica, sfiora i 200km/h. La DS23 esposta a Padova, con carrozzeria di colore Gris Nacré, è caratterizzata dall’allestimento Pallas con interni rivestiti in prezioso cuoio in tinta Tabac e vetri atermici azzurrati. Evoluzione ultima della DS classica, la 23 Pallas riscosse un considerevole successo di pubblico ed è tutt’oggi tra le versioni più ricercate. Ad accompagnare la tradizione DS, c’è propria l’attuale ammiraglia , la nuova DS 5, caratterizzata da stile all’avanguardia, comportamento dinamico, raffinatezza e attenzione ai dettagli, scelte tecnologiche “high-tech”. La Nuova DS 5 esposta al Salone può essere considerata l’anello di collegamento tra la tradizione ed il futuro di DS Automobiles. Si tratta dell’edizione limitata “1955” che festeggia i 60 anni della storica DS19, un’edizione in cui raffinatezza fa rima con attenzione al dettaglio, a partire dalla colorazione della carrozzeria, per continuare con i coprimozzi Gold Mat, alle conchiglie dei retrovisori esterni nere con trama DS incisa a laser.

Rate this post
Motorionline.com è stato selezionato dal nuovo servizio di Google News, se vuoi essere sempre aggiornato sulle nostre notizie
Seguici qui
Leggi altri articoli in Auto Storiche

Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Articoli correlati

Array
(
)