Eli Zero: arrivano la nuova MX e la Race Edition ad EICMA 2026

Oggi si è aperta EICMA 2026, uno dei più importanti appuntamenti per il settore moto a livello mondiale. Ma l’evento milanese, ormai da qualche anno, ospita anche modelli a quattro ruote, dedicati alla mobilità urbana. È il caso di Eli Electric Veichles, specializzato in microcar per la città, che ha portato la propria gamma Zero. In particolare, vengono presentate, in anteprima assoluta, la nuova Eli Zero Max e la versione speciale e limitata Race Edition.

“Abbiamo fondato Eli con un’idea semplice: quando i veicoli sono progettati per le città, e non il contrario, avvicinano le persone e le comunità – ha dichiarato Marcus Li, fondatore e CEO di Eli Electric Vehicles – La Race Edition dà a questa idea più personalità, la Eli Zero MX la porta più lontano, per chi ha giornate che vanno oltre il centro città. È un’unica famiglia, con un’unica piattaforma e la stessa esperienza premium, qualunque Eli si scelga”.

Più autonomia e più velocità

Sinora la gamma Eli Zero era composta solamente da quadricicli leggeri L6e, mentre ora entra nel segmento dei quadricicli pesanti L7e. Mantenendo dimensioni estremamente compatte, con i suoi 2,25 metri di lunghezza, la Zero MX può raggiungere una velocità massima fino ad 85 km/h ed un’autonomia fino a 200 chilometri, grazie alla batteria LFP da 14,4 kW. E può essere ricaricata con una classica presa domestica o presso le colonnine, con il caricatore di bordo da 3,3 kW.

Disponibile con quattro tinte, propone un equipaggiamento di serie ricco, pensando anche alla categoria della vettura. Climatizzatore con riscaldamento, tetto panoramico, porte soft-close, accesso e avviamento keyless, telecamera posteriore con sensori di parcheggio, quadro strumenti digitale da 8,8 pollici, ABS, servosterzo elettrico, freno di stazionamento elettrico, freni a disco sulle quattro ruote e sistema infotainment da 10,1 pollici con Apple CarPlay. Questo modello può essere guidato a partire da 16 anni con patente B1 o con la patente B.

Una versione con anima sportiva

L’appuntamento milanese porta anche al debutto la versione Race Edition, disponibile sia per la Zero Premium (L6e) sia per la MX (L7e). Un modello con anima sportiva, partendo dall’esclusiva tinta Turbo Red, con grafiche racing su cofano, parafanghi e fiancate anteriori, oltre ad uno spoiler posteriore dedicato ed ai loghi esclusivi sulle ruote. Anche all’interno dell’abitacolo non mancano gli elementi distintivi, come il rivestimento bicolore ed il ricamo Race Edition.

Poi c’è l’inedita modalità Turbo. Tenendo premuto il pulsante delle luci di emergenza, il quadro strumenti risponde con quattro rapidi segnali acustici, il display passa alla schermata Turbo e la risposta all’acceleratore diventa più pronta. Velocità massima e tutti i limiti di omologazione restano invariati, ma cambiano le sensazioni di guida. Inoltre, è disponibile anche il Carbon Aero Kit, un set in fibra di carbonio composto da splitter anteriore, minigonne laterali e alettone posteriore.

Prezzi da 10.900 euro

La gamma Eli Zero è già ordinabile presso i concessionari autorizzati, con prezzi a partire da € 10.900 per la versione base e da € 17.900 per la MX. Ma è disponibile un’offerta fino a fine 2026, con un risparmio di 1.000 euro per quest’ultima. Infine, la Eli Zero Race Edition è proposta al prezzo di listino di € 16.900 in versione L6e e a € 18.900 in versione L7e.

Quali sono le novità Eli presentate a EICMA 2026?
Eli Electric Vehicles ha presentato in anteprima assoluta la nuova Zero MX e la versione speciale e limitata Race Edition. La prima amplia la gamma entrando nel segmento dei quadricicli pesanti L7e, mentre la seconda introduce un allestimento dal carattere sportivo.

Quali sono le caratteristiche principali della Eli Zero MX?
La Zero MX misura 2,25 metri di lunghezza, raggiunge una velocità massima di 85 km/h e dichiara un’autonomia fino a 200 chilometri. La batteria LFP da 14,4 kW può essere ricaricata tramite presa domestica o colonnina, grazie al caricatore di bordo da 3,3 kW.

Che cosa offre la Eli Zero Race Edition?
È disponibile per Zero Premium L6e e Zero MX L7e. Si distingue per la tinta Turbo Red, le grafiche racing, lo spoiler posteriore dedicato e gli interni con rivestimento bicolore e ricamo esclusivo. Introduce anche la modalità Turbo, che rende più pronta la risposta dell’acceleratore senza modificare velocità massima e limiti di omologazione.

Quanto costano i nuovi modelli Eli Zero?
La gamma parte da 10.900 euro per la versione base, mentre la MX ha un prezzo di 17.900 euro, con un’offerta che prevede 1.000 euro di risparmio fino alla fine del 2026. La Race Edition costa 16.900 euro in versione L6e e 18.900 euro in versione L7e.