Ferrari CZ26: la nuova One-Off nata dalla SF90 Stradale

Monterey (USA), 13 agosto 2026 – Ferrari ha presentato la Ferrari CZ26, nuova One-Off realizzata nell’ambito del programma Progetti Speciali. La vettura, disegnata dal Ferrari Design Studio sotto la direzione di Flavio Manzoni e sviluppata su richiesta di un cliente statunitense, reinterpreta il concetto di berlinetta supersportiva attraverso un linguaggio stilistico essenziale e tecnico, partendo dalla base meccanica della SF90 Stradale.

Il design esterno: superfici pure e sviluppo orizzontale

Il tema stilistico della Ferrari CZ26 è caratterizzato da uno sviluppo marcatamente orizzontale e da una silhouette a due volumi. La vettura appoggia su una massa centrale definita dai progettisti come una “capsula”, sostenuta da quattro muscoli in corrispondenza dei passaruota, mentre la coda tronca è netta e scolpita. Il frontale integra una maschera funzionale a tutta larghezza con gruppi ottici a moduli ultrasottili dall’effetto a scomparsa, prese d’aria per i freni e sensori. La sezione del volume presenta un inedito bordo d’attacco verticale, mentre il posteriore, con fanali a sbalzo, è dominato da un diffusore dal disegno altrettanto orizzontale. La carrozzeria è verniciata nella tonalità esclusiva Argento Veloce, dall’effetto liquido, mentre il colore Rosso Lampante sottolinea a contrasto gli elementi tecnici. Completano l’insieme cerchi dedicati, verniciati in nero lucido con lavorazione a pallinatura, e terminali di scarico in titanio grezzo.

Gli interni: tessuto tecnico e dettagli in Rosso Lampante

Il linguaggio stilistico degli esterni prosegue nell’abitacolo, dominato da uno speciale tessuto tecnico nero abbinato a inserti nei sedili realizzati mediante additive manufacturing, con un design sviluppato appositamente per questa vettura. I dettagli in Rosso Lampante richiamano il tema cromatico esterno, mentre un ricamo inedito riproduce il logo della Ferrari CZ26. Il contrasto tra le superfici opache del tessuto tecnico e la fibra di carbonio satinata è accentuato da una fibra di carbonio lucida con filamenti metallici integrati nella trama, mentre elementi in tinta carrozzeria compaiono sui pannelli porta e sulla parte superiore della plancia. Anche il tetto e i montanti sono trattati con finiture nere, a creare l’effetto di una cellula incastonata nella scocca.

Il lavoro aerodinamico

Lo sviluppo aerodinamico ha coinvolto in modo esteso tutte le aree della vettura. Nella parte anteriore sono stati riprogettati il sistema di raffreddamento e la gestione dei flussi, con masse radianti centrali riorientate e nuovi condotti di bypass che migliorano contemporaneamente il raffreddamento e il carico verticale sull’asse anteriore. Il fondo vettura e i generatori di vortici sono stati completamente rivisti per ottimizzare il bilanciamento aerodinamico, mentre il paraurti anteriore integra un sistema di air curtain che gestisce la scia generata dalle ruote, riducendo la resistenza. Al posteriore, un ampio spoiler superiore e un diffusore dedicato incrementano il carico verticale mantenendo l’efficienza, e la zona del lunotto è stata riprogettata con aperture specifiche per la gestione termica del vano motore.

La base tecnica: la SF90 Stradale

La Ferrari CZ26 nasce sull’architettura della SF90 Stradale, la vettura che nel 2019 ha introdotto per la prima volta su un modello di serie del Cavallino Rampante l’architettura ibrida plug-in (PHEV), con un nome che celebra il novantesimo anniversario della fondazione della Scuderia Ferrari. Dotata di un V8 turbo abbinato a tre motori elettrici, la SF90 Stradale sviluppa una potenza massima complessiva di 1000 cv ed è capostipite di un intero segmento della gamma Ferrari, che comprende oggi anche SF90 Spider, 849 Testarossa, 849 Testarossa Spider e le edizioni speciali SF90 XX Stradale e SF90 XX Spider.

Scheda tecnica: motore, powertrain elettrico e prestazioni

Il cuore della Ferrari CZ26 è un motore V8 a 90°, turbo, con carter secco di 3990 cm3 di cilindrata totale (alesaggio e corsa 88 x 82 mm), capace di erogare una potenza massima di 797 cv a 7.900 giri/min (con benzina a 98 ottani) e una coppia massima di 804 Nm a 6.250 giri/min, con un regime massimo di 8.000 giri/min. Il powertrain elettrico aggiunge una potenza massima di 162 kW, alimentata da una batteria da 7,9 kWh che garantisce un’autonomia massima in elettrico di 25 km. Il cambio è un F1 a doppia frizione e 8 rapporti, affiancato dai controlli elettronici eSSC1.0, E4WD, SCM, FDE2.0, EPS e ABS Evo. Sul fronte delle prestazioni, la Ferrari CZ26 raggiunge una velocità massima di 328 km/h, scatta da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e da 0 a 200 km/h in 6,7 secondi, mentre la frenata da 100 a 0 km/h si esaurisce in meno di 29,5 metri. Le dimensioni sono di 4762 mm di lunghezza, 2005 mm di larghezza e 1189 mm di altezza, su un passo di 2650 mm, con una distribuzione dei pesi del 45% sull’asse anteriore e 55% su quello posteriore. Il ciclo WLTP indica emissioni di 154 g/km e consumi di 6,1 l/100 km.

Progetti Speciali: le One-Off firmate Ferrari

Il programma Progetti Speciali è dedicato alla realizzazione di Ferrari One-Off dal design esclusivo, sviluppato sulla base delle richieste dirette del cliente, che diventa così proprietario di un esemplare unico al mondo. Ogni progetto nasce da un’idea condivisa tra il committente e il Centro Stile Ferrari e attraversa un percorso di progettazione che coinvolge il cliente in tutte le fasi creative e tecniche principali, fino alla realizzazione di una vettura irripetibile costruita secondo i più elevati standard qualitativi e tecnologici della Casa di Maranello.

Domande frequenti su Ferrari CZ26

Cos’è la Ferrari CZ26?

La Ferrari CZ26 è una vettura One-Off, cioè un esemplare unico al mondo, realizzata dal Ferrari Design Studio nell’ambito del programma Progetti Speciali per un cliente statunitense, presentata a Monterey il 13 agosto 2026.

Su quale modello Ferrari si basa la CZ26?

La Ferrari CZ26 utilizza l’architettura tecnica della SF90 Stradale, di cui riprende l’impostazione ibrida plug-in e le doti dinamiche da supercar di gamma alta.

Che potenza ha la Ferrari CZ26?

Il motore V8 turbo eroga 797 cv, ai quali si aggiungono i motori elettrici con una potenza massima di 162 kW alimentati da una batteria da 7,9 kWh.

Quali sono le prestazioni della Ferrari CZ26?

La vettura raggiunge i 328 km/h di velocità massima, scatta da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e da 0 a 200 km/h in 6,7 secondi.

Chi ha disegnato la Ferrari CZ26?

Il design è opera del Ferrari Design Studio, sotto la direzione di Flavio Manzoni, sviluppato in stretta collaborazione con il cliente committente della vettura.

Cos’è il programma Progetti Speciali di Ferrari?

È il programma dedicato alla realizzazione di Ferrari One-Off su richiesta di clienti privati, che diventano proprietari di un esemplare unico sviluppato insieme al Centro Stile Ferrari lungo tutto il percorso creativo e tecnico.