Fiat Grande Panda Hybrid: arriva l’ibrido T-Gen3 da 110 CV [FOTO]

Fiat lancia la nuova Grande Panda Hybrid, proponendo dunque la motorizzazione ibrida sul suo nuovo modello di segmento B che, andando ad affiancare la versione 100% elettrica con cui la Grande Panda ha fatto il suo debutto, segna una tappa fondamentale nella strategia globale di prodotto, supportando la transizione verso l’elettrificazione per un pubblico più ampio.

Il motore ibrido T-Gen3 da 110 CV

La nuova Fiat Grande Panda Hybrid, costruita sulla Smart Car Platform di Stellantis e disegnata dal Centro Stile di Mirafiori, a Torino, è equipaggiata dall’innovativo sistema ibrido T-Gen3, che combina motore benzina turbo tre cilindri da 1.2 litri che eroga 110 CV, batteria agli ioni di litio da 48V e cambio automatico a doppia frizione e 6 rapporti eDCT. Il sistema propulsivo integra un motore elettrico da 21 kW, un inverter e un’unità di controllo centrale garantendo diversi vantaggio nell’uso quotidiano. Grazie a funzioni come e-launch, e-creeping ed e-parking, la Grande Panda Hybrid è in grado di muoversi in modalità full electric durante le manovre a bassa velocità garantendo una riduzione di consumi ed emissioni di CO2.

Tre allestimenti: Pop, Icon e La Prima

Dotata di bagagliaio da 412 litri di capacità di carico, la nuova Fiata Grande Panda Hybrid si propone in tre allestimenti: Pop, Icon e La Prima. La versione base, Pop, include sistemi avanzati di assistenza alla guida, climatizzatore manuale, cruscotto digitale da 10 pollici, cambio automatico eDCT, freno di stazionamento elettrico e una stazione per smartphone con tecnologia NFC e funzione Autolaunch.

L’allestimento Icon alza il livello di comfort e personalizzazione aggiungendo il sistema d’infotainment touchscreen da 10,25 pollici con sei altoparlanti, fari e luci anteriori e posteriori Full LED e la possibilità di arricchire la vettura con tre pacchetti opzionali: Tech, Style e Winter. Lo Style Pack aggiunge cerchi in lega da 16 pollici, barre sul tetto, vetri oscurati e protezioni sottoscocca, mentre il Winter Pack (disponibile solo in abbinamento al Tech Pack) prevede sedili, volante e parabrezza riscaldati.

Al vertice della gamma troviamo l’allestimento La Prima, che combina tutti i pacchetti precedenti e aggiunge cerchi in lega da 17 pollici, finiture interne di pregio e l’esclusivo materiale Bambox Bamboo Fiber Tex a rivestire il cruscotto.

Prezzi e promo di lancio

La nuova Fiat Grande Panda Hybrid è già disponibile in concessionaria con un prezzo di partenza inferiore ai 19.000 €. Per il mercato italiano Fiat lancia un’offerta promozionale che propone Grande Panda Hybrid a 16.950 € in caso di rottamazione e finanziamento Stellantis Financial Services Italia.