Gruppo Chery cala il poker al MIMO 2026: dopo Omoda e Jaecoo, debuttano in Italia Chery, Lepas e iCAUR

È una presenza ampia e capillare quella che il Gruppo Chery mette in atto al MIMO 2026, il Milano Monza Motor Show che si svolge all’Autodromo Nazionale di Monza nel week-end dal 26 al 28 giugno, con il costruttore cinese che presenta per la prima volta in Italia quattro dei propri marchi riuniti in un unico stand multimarca, segnando una nuova fase della propria attività sul mercato italiano con il passaggio da un presenza affidata finora esclusivamente al marchio Omoda & Jaecoo, con attualmente 6 modelli (3 Omoda e 3 Jaecoo) a una struttura più corposa e articolata aggiunge tre nuovi brand al debutto nel nostro Paese, vale a dire Chery, Lepas e iCAUR.

Diversi modelli che portano al debutto i tre nuovi marchi del Gruppo Chery sono protagonisti sul circuito di Monza durante il MIMO 2026, dove va in scena l’anteprima nazionale dei SUV ibridi plug-in Chery Tiggo 8 e Tiggo 9, insieme a quella del SUV off-road con sistema range-extender iCAUR V27. Lo stand del Gruppo Chery ospita anche l’esposizione dei modelli Lepas L6 e L8, mentre a disposizione del pubblico ci sono i modelli della gamma Omoda & Jaecoo per effettuare test drive e prove su strada.

I modelli in anteprima di Chery, iCAUR e Lepas e quando arrivano sul mercato

Il Chery Tiggo 9 PHEV è il SUV di punta del nuovo marchio che si appresta a debuttare in Italia: lungo quasi 4,8 metri, con configurazione a 7 posti, abbina un motore 1.5 TGDi a tre unità elettriche per 428 CV di potenza complessiva, trazione integrale e uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi. Tra le dotazioni del modello cis ono il display centrale da 16,6 pollici per l’infotainment, l’head-up display con realtà aumentata e 10 airbag. Più compatto è il fratello minore Chery Tiggo 8 PHEV, con powertrain da 279 CV, trazione anteriore e batteria da 18,4 kWh ad alimentare la componente elettrica del sistema ibrido. Entrambi i modelli del marchio Chery saranno commercializzati in Italia tra il terzo e il quarto trimestre 2026.

Altra anteprima al MIMO è quella del SUV iCAUR V27, che farà il suo debutto sul mercato italiano nel primo trimestre 2027. Si tratta di un SUV robusto che punta forte sull’off-road, con i suoi oltre 5 metri di lunghezza, sistema range-extender REEV (motore benzina 1.5 TGDi + due motori elettrici) con trazione integrale iAWD, batteria da 34,5 kWh per oltre 1.000 km di autonomia complessiva e capacità di guado fino a 600 mm, il tutto su una struttura a gabbia Star Armor composta per oltre il 76% da acciai ad alta resistenza e leghe di alluminio.

Per quanto riguarda Lepas, il marchio debutta in Italia con il SUV L8, ordinabile da luglio 2026 a partire da 41.700 €, equipaggiato con motore plug-in hybrid da 279 CV che gli garantisce oltre 1.000 km di autonomia complessiva dichiarata. L’altro modello di Lepas pronto a esordire in Italia è L6, presentato in anteprima europea alla Milano Design Week, che sarà invece disponibile sia in versione plug-in hybrid che 100% elettrica, quest’ultima con batteria da 65 kWh e 450 km di autonomia massima dichiarata nel ciclo WLTP. Le Leaps L8 e L6 arriveranno nei concessionari italiani nel secondo semestre 2026 e saranno seguite più avanti da un terzo modello, il più piccolo L4.

La strada è quella tracciata da Omoda & Jaecoo

Il terreno su cui si poggia l’espansione della gamma prodotto del Gruppo Chery è quello percorso da Omoda & Jaecoo, sul mercato italiano da due anni e che in breve tempo ha saputo conquistare uno spazio importante. A maggio 2026, nonostante il mercato complessivo in calo del 3,2% rispetto al mese precedente, il marchio ha immatricolato in Italia 4.096 vetture, con una quota del 2,7% e un totale da inizio anno di 17.314 unità, con il contributo più marcato che arriva dal canale privati. La crescita di Omoda & Jaecoo si registra anche a livello globale, con il brand che ha già superato il milione di vendite dal debutto nel 2023, puntando a un milione di vendite annue entro il 2027.

Gamme elettrificate per Chery, Lepas e iCAUR

“Monza è il punto da cui parte la fase multimarca del Gruppo in Italia”, ha dichiarato Nicola Marsala, Business Director Chery Italy, sottolineando come nei prossimi mesi il pubblico potrà conoscere le gamme Chery, Lepas e iCAUR, tutte costruite attorno a motorizzazioni elettrificate e un’offerta differenziata per esigenze e posizionamento di prezzo.