Gruppo Koelliker: la gamma elettrica Professional protagonista al Transpotec Logitec 2022
Due novità in anteprima: il pick-up Maxus T90 e il tre ruote Wuzheng 3MX
Al Transpotec Logitec 2022 il Gruppo Koelliker gioca un ruolo da grande protagonista, in ambito mobilità green, puntando i riflettori sulla gamma Professional di veicoli commerciali elettrici che si arricchisce di due novità.
Al debutto in anteprima assoluto in Italia sono due nuovi veicoli commerciali a zero emissioni: il pick-up Maxus T9 e il veicolo commerciale a tre ruote Wuzheng 3MX, quest’ultimo ideale per svariati tipi di utilizzi che vanno dall’edilizia alla logistica urbana, dall’agricoltura allo street food.
Veicoli a zero emissioni apprezzati dagli addetti ai lavori
Le due nuove new entry vanno ad aggiungersi ai VAN elettrici Maxus, eDeliver 3 e eDeliver 9, che stanno riscuotendo un buon successo tra gli addetti al settore, che ne apprezzano le caratteristiche di agilità, spazio di carico e autonomia capace di coprire tutto il turno di lavoro.
Il settore della logistica e dei trasporti rappresenta un terreno ideale per anticipare, rispetto al trasporto privato, il processo di elettrificazione della mobilità. A tal proposito Marco Saltalamacchia, presidente esecutivo del Gruppo Koelliker, afferma: “Il veicolo elettrico è perfetto per il settore logistico: le consegne in città avvengono sulla base del modello stop&go, caratterizzato da spostamenti brevi e fermate frequenti, con batterie in grado di garantire un’autonomia che consente di circolare tutto il giorno senza problemi. Prerogative che hanno portato rapidamente il comparto a propendere verso veicoli a basso impatto ambientale, comprendendone appieno i vantaggi”.
Maxus T90
Il pick-up elettrico Maxus T90, che si presenta al pubblico italiano in occasione del Transpotec Logitec 2022, ha un look muscoloso e dinamico, con un’elevata altezza da terra combinata a parafanghi squadrati e robusto roll-bar sportivo. Dotato di moderno infotainment con display touch da 7 pollici, il Maxus T90 ha dimensioni importanti: 5.365 mm di lunghezza, 1.900 mm di larghezza e 1.809 mm di altezza per un passo di 3.155 mm. L’altezza minima da terra è di 215 mm. L’area di carico verniciata misura rispettivamente 1.485, 1.510 e 530 mm. Il peso in ordine di marcia è di 2.270 kg, la massa a pieno carico è di 3.495 kg.
A livello meccanico, il pick-up elettrico Maxus T90 monta una batteria da 88,55 kWh che garantire un’autonomia di 320 chilometri. Il motore elettrico offre 130 kW di potenza e 310 Nm di coppia massima. La batteria può essere ricaricata dal 20 all’80% in meno di 45 minuti con fast charge in corrente continua (DC) o meno di 14 ore in corrente alternata (AC). Dotato di tre modalità di guida (Eco, Power e Normal), il Maxus T90 tocca i 105 km/h di velocità massima. Debutterà in concessionaria in Italia in autunno e sarà disponibile in versione commerciale (N1).
Wuzheng 3MX
L’altra grande novità in anteprima è Wuzheng 3MX, il veicolo commerciale elettrico a tre ruote che sarà disponibile in Italia con una gamma articolare in tre versioni: Chassis, Box e Pick-up. Adatto a numerosi impieghi professionali (edilizia, logistica urbana, agricoltura, street food, ecc.), il 3MX ha una lunghezza che varia da 3,89 a 4 metri a seconda delle versioni, con una portata utile fino a 1.000 kg.
Il veicolo commerciale a tre ruote monta una batteria da 20,74 kWh agli ioni di litio che alimenta un motore da 39 CV di potenza e 155 Nm di coppia massima. Raggiunge una velocità massima di 60 km/h e vanta un’autonomia di 174 km (ciclo WLTP), con la batterie che si ricarica dal 20 all’80% in poco meno di 5 ore. In Italia Wuzheng 3MX è proposto a partire da 25.700 euro (Iva e messa su strade escluse), prezzo che he grazie agli incentivi governativi scende fino a 21.700 euro.
Maxus eDeliver 3 e eDeliver 9
A completare la rappresentanza del gamma Professional del Gruppo Koelliker al Transpotec Logitec 2022 ci sono i Maxus eDeliver 3 e eDeliver 9, due VAN elettrici progettati per l’ultimo miglio e non solo. Disponibili in numerose configurazioni e varianti, entrambi i veicoli commerciali a zero emissioni mettono a disposizione grande capacità di carico, versatilità ed efficienza.
Seguici qui