Hyundai IONIQ 6 N Line: da oggi in Italia

Da oggi Nuova Hyundai IONIQ 6 N Line è disponibile in Italia. Con il suo design rinnovato, linee ancora più decise e un abitacolo evoluto, Nuova Hyundai IONIQ 6 N Line interpreta la mobilità elettrica secondo la visione Hyundai, coniugando innovazione, comfort e piacere di guida. Basata sulla piattaforma elettrica E-GMP a 800 Volt, è dotata della nuova batteria da 84 kWh e offre la possibilità di ricaricare dal 10 all’80% in circa 18 minuti, per accompagnare ogni viaggio con efficienza e praticità.

N Line: per la prima volta su IONIQ 6 l’allestimento sportivo

Per la prima volta su IONIQ 6 è disponibile l’allestimento N Line, che introduce una caratterizzazione estetica spiccatamente sportiva e dinamica ispirata al mondo delle Hyundai N ad alte prestazioni. Questa versione trae ispirazione diretta da RN22e, il prototipo sviluppato da Hyundai per esplorare l’identità prestazionale del Brand nell’era 100% elettrica, e da IONIQ 6 N, il secondo modello 100% elettrico a fregiarsi del badge “N”, in arrivo in Italia nel corso dell’anno.

Design esterno: paraurti scolpiti, cerchi da 20″ e coda a ducktail

Su IONIQ 6 N Line il linguaggio sportivo si traduce in paraurti anteriori e posteriori dal disegno più scolpito e dinamico, con dettagli a sviluppo orizzontale che enfatizzano l’assetto visivamente più largo e basso. I convogliatori che caratterizzano i paraurti ottimizzano i flussi d’aria, mentre le minigonne laterali con design dedicato e l’uso esteso del nero nella sezione posteriore rafforzano la percezione di proporzioni più tese e sportive. Completano l’insieme i cerchi in lega leggera da 20 pollici con design dedicato e pneumatici nella misura 245/40 R20. Al posteriore, il doppio spoiler della precedente generazione lascia spazio a un elemento singolo in stile “ducktail“, soluzione che migliora l’efficienza aerodinamica e la riconoscibilità del modello, che vanta un coefficiente di resistenza aerodinamica (CX) pari a 0,215.

Interni: pelle, Alcantara® e la firma luminosa Parametric Pixel

L’abitacolo di IONIQ 6 N Line riprende e amplifica l’identità sportiva del modello attraverso rivestimenti in pelle e Alcantara®, dettagli specifici e pedaliera in metallo, mentre la configurazione cromatica gioca sul contrasto chiaro-scuro. La firma luminosa Parametric Pixel, reinterpretata in chiave bidimensionale, sottolinea ulteriormente il carattere distintivo della versione. Il volante, ripreso da IONIQ 5 N, è ora a tre razze con un’impugnatura ergonomica, mentre i pannelli porta sono stati aggiornati con materiali morbidi e la nuova consolle centrale introduce tasti fisici dedicati per migliorare l’intuitività d’uso, affiancati dal display per la climatizzazione, ampliato per una leggibilità ancora migliore.

Piattaforma E-GMP a 800 Volt: batteria da 84 kWh e ricarica in 18 minuti

Dotata della piattaforma elettrica E-GMP a 800 Volt, Nuova IONIQ 6 garantisce tempi di ricarica ultrarapidi, passando dal 10 all’80% di carica in appena 18 minuti, grazie anche alla nuova batteria da 84 kWh (rispetto ai precedenti 77,4 kWh). Un aggiornamento che riduce al minimo le soste durante i lunghi viaggi, con un’autonomia media che arriva fino a 680 km nel ciclo combinato WLTP nella configurazione monomotore.

La gamma powertrain: da 170 CV monomotore a 325 CV AWD

La gamma di Hyundai IONIQ 6 si articola su tre configurazioni di powertrain, tutte basate sull’architettura elettrica a 800 Volt della piattaforma E-GMP, con tutti i tagli di batteria ampliati rispetto alla generazione precedente. L’offerta si apre con la versione dotata di batteria da 63 kWh e monomotore da 170 CV, che garantisce fino a 521 km di autonomia WLTP. Il cuore della gamma è rappresentato dalla versione con batteria da 84 kWh, disponibile sia monomotore a trazione posteriore sia bimotore a trazione integrale: nella configurazione RWD da 229 CV l’autonomia arriva fino a 680 km WLTP con cerchi da 18″, mentre la versione AWD da 325 CV e 605 Nm di coppia massima offre un’impostazione più orientata alle prestazioni, con un’autonomia che arriva fino a 650 km nel ciclo combinato WLTP.

Sicurezza: il pacchetto Hyundai SmartSense

Sin dalla configurazione d’ingresso, la dotazione di Nuova IONIQ 6 include un pacchetto completo di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida Hyundai SmartSense, con frenata autonoma d’emergenza con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti, mantenimento attivo della corsia e al centro della carreggiata, riconoscimento attivo dei limiti di velocità, rear occupant alert, cruise control adattivo con funzione Stop&Go e Highway Driving Assist. Non mancano airbag anteriori, laterali, a tendina e centrale, sistema eCall e In Cabin Camera.

Comfort e tecnologia di bordo

Di serie anche il doppio display da 12,3″ per strumentazione digitale e sistema di navigazione, con connettività wireless Apple CarPlay™ e Android Auto™, aggiornamenti OTA e servizi telematici Bluelink®. La piattaforma E-GMP integra inoltre pompa di calore, pre-condizionamento della batteria e tecnologia Vehicle-to-Load (V2L), che consente di alimentare dispositivi esterni sfruttando la batteria di trazione dell’auto. Nelle diverse configurazioni, Nuova IONIQ 6 offre sedili anteriori a regolazione elettrica con funzione memory, sedute riscaldate anteriori e posteriori e ventilate, funzione relaxation, Head-Up Display e sistema audio premium BOSE a 8 altoparlanti. È inoltre disponibile con specchi retrovisori esterni digitali che sostituiscono gli specchietti tradizionali con telecamere ad alta definizione e schermi interni dedicati.

Le parole di Francesco Calcara, Presidente & CEO di Hyundai Motor Company Italy

Francesco Calcara, Presidente & CEO di Hyundai Motor Company Italy, ha commentato: «IONIQ 6 è uno dei modelli Hyundai più innovativi e distintivi oggi presenti in gamma, in grado di coniugare al meglio le esigenze di comfort di una berlina elettrica pensata per i lunghi viaggi con un’innata capacità di appagare chi è alla guida. Con questa evoluzione stilistica e tecnologica consolidiamo un progetto che ha saputo distinguersi per efficienza, autonomia e velocità di ricarica, affiancate a uno stile che permette di distinguersi dalla massa offrendo al cliente un prodotto di elevata caratura. È un’evoluzione che valorizza ulteriormente il carattere del modello e testimonia la leadership del Brand anche nel mondo della tecnologia 100% elettrica».

Domande frequenti su Hyundai IONIQ 6 N Line

Cos’è l’allestimento N Line di Hyundai IONIQ 6?

È il nuovo allestimento, disponibile per la prima volta su IONIQ 6, che introduce una caratterizzazione estetica sportiva e dinamica ispirata al mondo Hyundai N, con paraurti ridisegnati, cerchi da 20″ e interni in pelle e Alcantara®.

Quanto tempo serve per ricaricare la batteria di IONIQ 6 N Line dal 10 all’80%?

Grazie alla piattaforma E-GMP a 800 Volt e alla nuova batteria da 84 kWh, Hyundai IONIQ 6 N Line ricarica dal 10 all’80% in circa 18 minuti su una colonnina ultra-rapida in corrente continua.

Quanti CV ha la versione più potente di Hyundai IONIQ 6?

La versione più performante della gamma è la variante bimotore AWD da 325 CV e 605 Nm di coppia massima, con batteria da 84 kWh e un’autonomia che arriva fino a 650 km nel ciclo combinato WLTP.

Qual è l’autonomia massima di Hyundai IONIQ 6 con la nuova batteria da 84 kWh?

Nella configurazione monomotore a trazione posteriore da 229 CV con cerchi da 18″, Hyundai IONIQ 6 con batteria da 84 kWh raggiunge fino a 680 km di autonomia nel ciclo combinato WLTP.

Cosa include il pacchetto di sicurezza Hyundai SmartSense su IONIQ 6?

Il pacchetto Hyundai SmartSense, di serie sin dalla configurazione d’ingresso, include frenata autonoma d’emergenza, mantenimento attivo di corsia, riconoscimento dei limiti di velocità, rear occupant alert, cruise control adattivo con Stop&Go e Highway Driving Assist.

Da quale modello Hyundai N trae ispirazione il design di IONIQ 6 N Line?

IONIQ 6 N Line trae ispirazione diretta da RN22e, il prototipo che esplora l’identità prestazionale Hyundai nell’era 100% elettrica, e da IONIQ 6 N, il secondo modello Hyundai a fregiarsi del badge “N”, in arrivo in Italia nel corso del 2026.