Hyundai Kona N: una nuova generazione appare improbabile

La Hyundai Kona N è la versione ad alte prestazioni del fortunato SUV del marchio coreano, ma il suo futuro potrebbe già essere segnato. Difficile, infatti, che questo modello possa ricevere una nuova generazione, visti i problemi legati alle emissioni ed il forte sviluppo delle vetture elettriche per la casa asiatica, soprattutto in Europa.

Solo il 2% delle vendite in Europa

I primi 10 mesi del 2022 hanno visto la vendita di 5.375 esemplari della Kona N (qui la nostra prova), ma in Europa la vendita è solamente il 2% rispetto alle vendite generale del SUV coreano: esattamente 1.420 N su 69.533 Kona immatricolate.

Così appare molto difficile possa arrivare una seconda generazione, come confermato da Albert Biermann: “In questo momento, Hyundai Europe sta pensando ai veicoli elettrici – le parole dell’ex capo della divisione N ed ora consulente tecnico del marchio coreano ai colleghi australiani di Drive – Ci sono la Kona EV e la Ioniq 5 EV e la casa non sta lottando per avere una nuova Kona con motore a combustione per una prossima generazione della N. Sarebbe stato possibile prima dell’Euro 7, ma ci vorrebbero circa 4 anni per una nuova Kona N”.

E fuori dall’Europa?

Le normative fuori dall’Europa sulle emissioni non sono così rigide, ma appare improbabile la casa coreana decida di realizzare questo modello solamente per mercati come quello americano o australiano, visto un numero di vendite non così elevato da giustificare l’investimento per lo sviluppo di questa vettura.

Se la Kona N dovesse lasciare la gamma Hyundai, dovrebbe farlo insieme alla i30 N hatchback, che, come con la più ampia famiglia i30 hatchback, non dovrebbe ricevere un’altra generazione completamente nuova. Ciò ridurrebbe la gamma N a sole due auto, la i30 berlina N a quattro porte e la i20 N hatchback.