Hyundai RN24: powertrain da Ioniq 5 N e telaio ispirato al WRC
Così il Rolling Lab di Hyundai unisce spirito rally e prestazioni 100% elettriche
Da tempo Hyundai è impegnata a spingere i confini delle alte prestazioni elettriche, dandone una dimostrazione concreta già una paio d’anni fa quando, in occasione dell’N Day, fu svelata la RN24, una concept car estrema e radicale sviluppata come Rolling Lab di ultima generazione. Più che un semplice prototipo, la Hyundai RN24 assume tutte le peculiarità di un vero e proprio laboratorio viaggiante pensato per testare e sviluppare tecnologia hardware e software direttamente su strada, tracciando così la via al futuro dei modelli sportivi del brand sudcoreano.
Motore da 650 CV della Ioniq 5 N e telaio ispirato alle vettura da rally
La Hyundai RN24 è stata sviluppata e creata con un obiettivo chiaro e preciso, ovvero quello di trasformare la guida elettrica in un’esperienza coinvolgente e autenticamente sportiva. Per riuscirci, la Casa sudcoreana ha inserito il potente powertrain elettrico da 650 CV della Ioniq 5 N, la versione high-performance della piccola EV di Hyundai, all’interno di un’architettura compatta ispirata al mondo del rally, con un telaio di diretta derivazione delle competizioni WRC. Il risultato è un’elettrica radicale, agile e leggera, progettata per garantire massima rapidità, controllo totale ed elevato coinvolgimento di guida.
Oltre al motore delle Hyundai Ioniq 5 N anche la batteria da 84 kWh è la stessa che equipaggia la compatta elettrica high-performance, che sulla RN24 trova posto però su un corpo auto ridotto, con un passo di 340 mm, per ottenere proporzioni vicine quelle di una vettura da segmento B, ma con impostazioni tecniche che avvicinano la RN24 alla filosofia delle auto da rally impegnate nel WRC, enfatizzando dinamica di guida e agilità.

Controllo totale del pilota
Hyundai ha riposto poi grande attenzione anche alla componente tecnologica, con la RN24 che utilizza una sofisticata logica di controllo derivata delle competizioni rally, con sistemi che permettono al pilota di gestire direttamente erogazione della potenza, frenata rigenerativa e distribuzione della coppia attraverso pratici e funzionali comandi al volante. Inoltre, grazie al Rally Mode viene ottimizzata la trazione sulle quattro ruote simulando in tutto e per tutto il comportamento dinamico delle vetture da competizione.
Sonorità coinvolgente
Anche sul fronte del coinvolgimento sensoriale, la Casa sudcoreana non lascia nulla al caso, riservando a questo fatto un ruolo centrale nella strategia Hyundai N. A testimoniarlo è il sistema N Active Sound+ sviluppato da Hyundai che si evolve ulteriormente grazie a nuovi diffusori e ad una struttura posteriore studiata per amplificare il sound, rendendo ancora più intensa, attraverso la sonorità, la percezione della potenza.
Look spiccatamente racing
Una vocazione alle performance che si riflette anche nel design estremo della Hyundai RN24, caratterizzata da roll-bar a vista, simile a un esoscheletro, con una struttura studiata per incrementare rigidità e sicurezza, mentre componenti alleggeriti e soluzioni derivate dal motorsport sottolineano il carattere racing della vettura. Un progetto, quello della RN24, col quale Hyundai dimostra come il futuro delle sportive elettriche non passa soltanto dai numeri, intesi come prestazioni, ma dalla capacità di offrire emozioni autentiche e massimo coinvolgimento al volante.
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