Jeep Grand Cherokee Upland: la nuova versione fa capolino nelle concessionarie

Novità all’interno della gamma Jeep grazie all’arrivo della Grand Cherokee Upland, nuova versione che va a posizionarsi tra le varianti Laredo e Limited. In questi giorni la nuova nata fa il suo esordio nelle concessionarie Jeep: in tal contesto i clienti futuri della Upland potranno ammirare da vicino l’inedita versione della Grand Cherokee ma anche provarla su strada attraverso un apposito test drive. Contraddistinta da un’estetica più aggressiva e da una dotazione di serie estremamente ricca, la nuova variante Upland parte da un prezzo di listino pari a 57.200 euro.

Estetica sportiva e dotazione completa

A livello estetico, la Jeep Grand Cherokee Upland si contraddistingue per alcuni esclusivi elementi scuri che hanno il pregio di rendere più sportivo il look esterno quali le finiture nero lucido, i cristalli posteriori oscurati e i possenti cerchi in lega da 20″ in tinta Gloss Black. La stessa marcata sportività si ritrova all’interno, dove l’ambiente scuro viene impreziosito da una ricca dotazione di serie che è dominata dall’innovativo Uconnect da 8,4″ dotato di navigatore, predisposizione per Apple CarPlay e compatibilità con Android Auto. Fanno parte dell’allestimento della Grand Cherokee Upland anche il sistema di ausilio al parcheggio anteriore e posteriore (Parksense), i sedili anteriori elettrici regolabili in 8 posizioni, i fendinebbia a Led, il climatizzatore automatico bi-zona, i proiettori anteriori Bi-Xeno con luci diurne a Led, il sensore pioggia e fari, lo specchietto retrovisore interno elettro-cromico, il cruise control, il sistema Keyless e gli specchietti esterni ripiegabili elettricamente.

Sotto il cofano il V6 3.0 da 250 cv di potenza

Per quanto riguarda l’aspetto tecnico, la nuova Jeep Grand Cherokee Upland è disponibile con il motore V6 3.0 da 250 cv a iniezione diretta elettronica Common Rail e dotato di tecnologia Multijet II in abbinamento al cambio automatico a 8 marce con paddle al volante. La nuova nata si avvale del sistema di trazione integrale permanente Quadra-Trac II con marce ridotte (4WD Low) che gode del controllo della trazione BTCS (Brake Traction Control System) sull’asse anteriore e su quello posteriore al fine di garantire capacità fuoristradistiche nel più puro stile Jeep. Non solo: la nuova versione Upland si avvale anche del sistema di controllo della trazione Selec-Terrain che consente al conducente di selezionare la modalità su strada o fuoristrada per ottenere sempre le migliori prestazioni possibili.