Kia Soul, il futuro in Europa è esclusivamente elettrico

La Kia Soul non avrà più motorizzazioni termiche

La Kia Soul è destinata a proporre soltanto l'alimentazione 100% elettrica. Nel futuro della compatta sudcoreana non ci saranno più le motorizzazioni termiche. Con la nuova generazione è attesa una batteria più grande.
Kia Soul, il futuro in Europa è esclusivamente elettrico

La popolarità e il successo commerciale raggiunto sul mercato europeo dalla versione 100% elettrica della Soul ha convinto Kia ad abbandonare tutte le altre tipologie di alimentazione offerte finora nella gamma della compatta sudcoreana. 

Sempre più elettriche tra chi sceglie la Soul

Secondo le notizie raccolte dal sito Electrive.com, nel 2017 le vendite della Kia Soul in Europa hanno raggiunto 12.100 unità, di cui 5.400 esemplari sono Soul EV. Questa repentina crescita della versione elettrica ha spinto la Casa automobilistica a decidere di renderla l’unica opzione d’alimentazione, facendo così uscire dalla gamma le motorizzazioni termiche.

In Germania il peso della versione elettrica sulle vendite complessive della Soul è stato ancora più elevato: 1.899 esemplari su 2.245 venduti lo scorso anno sul mercato tedesco sono state Soul EV. Complessivamente la maggior parte delle Kia Soul elettriche vendute in Europa nel 2017 sono state destinate alla Norvegia, Paese che da anni fa da apripista alla diffusione su larga scala delle vetture a zero emissioni.

Nuova batteria in arrivo

Altro aspetto positivo per Kia è che l’attuale Soul continua a vendere bene anche se il suo ciclo di vita sta volgendo al termine. La nuova generazione del modello è infatti dietro l’angolo e promette di portare un nuovo look ma soprattutto delle interessanti novità sottopelle. In particolare, la nuova Soul dovrebbe aggiornare la batteria che alimenta il motore elettrico sostituendo l’attuale da 30 kWh con una più grande da 39,2 kWh, con la possibilità di optare anche per una batteria ancora più potente, da 64 kWh, in grado di garantire una maggiore autonomia.

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