Kia spinge sempre più forte sull’elettrico: target di vendita di 1,6 milioni di EV entro il 2030

Kia ha delineato in maniera netta e precisa la strategia per i prossimi anni, annunciandone gli sviluppi nel corso del CEO Investor Day della Casa sudcoreana. Nel futuro di Kia, incentrato sulla progressiva elettrificazione della gamma e sul percorso di trasformazione del brand in “fornitore di soluzioni di mobilità sostenibile”, gli obiettivi sono chiari: 4,3 milioni di unità vendute nel 2030, di cui oltre la metà (2,38 milioni) costituito da veicoli elettrificati e 1,6 milioni di EV.

Target di vendita al 2030 rialzato del 35% rispetto a un anno fa

Un obiettivo di vendita ambizioso quello di Kia, considerando che per il 2023 il target atteso è fissato a 3,2 milioni: parliamo dunque di un +35% nel giro di 7 anni. Obiettivo al 2030 che peraltro è stato ritoccato in rialzo del 7,5% (+300.000 unità) rispetto alle previsioni che la Casa asiatica aveva annunciato lo scorso anno. Allo stesso modo, rispetto alle stime 2022, anche il target di vendita al 2030 dei veicoli elettrificati è in aumento del 15,5% (320.000 unità in più).

Ritoccato verso l’alto anche gli obiettivi finanziari

Di pari passo con gli obiettivi di vendita, Kia rivede verso l’alto anche i target finanziari fissando a 160.000 miliardi di Won (circa 115 miliardi di euro) i ricavi lordi, 16.000 miliardi di Won (11,5 miliardi di euro) l’utile e un margine operativo del 10%. Rispetto alle stime del 2022 parliamo di +84% per i ricavi, +122% per l’utile e +1,6% di margine operativo. Per quel che riguarda gli investimenti, nei prossimi 5 anni Kia prevede di impegnare 32.000 miliardi di Won (circa 23 miliardi di euro) di cui il 45% nelle aree business del futuro.

Entro il 2027 15 modelli elettrici

Kia spiega che l’aggiornamento in positivo si basa sulla crescente fiducia della Casa nella sua gamma prodotti a partire da EV6, con un offerta elettrica recentemente arricchita dalla EV9 e destinata ad ampliarsi nel corso del prossimo anno. A tal proposito Kia porta a 15, uno in più rispetto ai 14 annunciati l’anno scorso, i nuovi modelli elettrici che saranno presentati entro il 2027.

Connettività e guida autonoma

Un aspetto decisivo nella strategia aziendale di Kia sarà l’estensione a tutta la gamma, a partire dal 2025, delle nuove tecnologie e delle funzioni di connettività puntando sugli aggiornamenti OTA (over-the-air) per dare la possibilità ai clienti di avere sempre a disposizione la tecnologia e le funzionalità più recenti tramite upgrade software da remoto.

Sul fronte della guida autonoma, a tracciare la strada sarà il SUV EV9 dotato di HDP (Highway Drive Pilot), sistema di guida autonoma di livello 3, che Kia ha in programma di migliorare arrivando alla tecnologia HDP2 da introdurre sulle sue vetture dal 2026.

Purpose-Built Vehicle

Altra questione svelata al CEO Investor Day da Kia è il quella sullo sviluppo di modello di business dei purpose-built vehicle (PBV) che prevede il lancio nel 2025 di un modello PBV di medie dimensioni, prodotto a Hwaseong, nell’impianto che si dedicherà esclusivamente a questo tipo di veicoli, con l’obiettivo di produrre una gamma completa di PBV, di dimensioni differenti, compreso un taxi-robot con tecnologia di guida autonoma.