La nuova Ranger Rover debutta a Roma e Milano

Dopo la presentazione in anteprima in occasione dell’ultimo Salone di Parigi, la nuova Range Rover sbarca sul mercato italiano con una serie di eventi denominati “By Invitation Only”, tenutisi a Milano e Roma. L’occasione giusta per avvicinare il pubblico italiano alla nuova creatura inglese ancora più esclusiva.

Sono state quattro le serate, due presso il Salone dei Tessuti di Milano e due presso il Capitol Club di Roma, in cui centinaia di persone, invitati dalla rete dei concessionari Jaguar Land Rover, hanno potuto vedere da vicino e toccare con mano il nuovo SUV, ancora più capace e lussuoso.

La nuova Range Rover è stata in grado di catturare l’attenzione e gli sguardi del pubblico, dopo essere stata posta al centro di un’installazione che mostrava il percorso evolutivo di una delle grandi icone del mondo automobilistico. Nel corso delle serate il pubblico ha potuto ammirare anche una serie di rare immagini di repertorio che hanno dato vita a una vere e propria mostra fotografica che ha ripercorso i 42 anni di storia della Range Rover.

Nella prima serata di Roma, a presentare il SUV britannico, oltre a Daniele Maver, presidente di Jaguar Land Rover Italia, sono intervenuti anche Christopher Prentice, ambasciatore della Regno Unito in Italia, e David Lidington, Ministry of State for Europe del governo britannico.

Queste le parole di Maver: “La Range Rover è un’icona dell’automobile. E il nuovo modello, che presentiamo stasera, il più silenzioso, confortevole e leggero della sua classe, diventerà, come lo fu l’originale nel 1970, il punto di riferimento per tutti i SUV di lusso. Land Rover ancora una volta definisce nuovi standard automobilistici sia in termini di design, sia in termini di tecnologia”.

La nuova Range Rover è stata riprogettata da zero per puntare a diventare il SUV più lussuoso in assoluto. Si tratta del primo della sua categoria con scocca interamente in alluminio, che lo rende più leggero del 29% rispetto al modello precedente, con un risparmio di peso di 420 kg. La stazza alleggerita si è tradotta in una riduzione del 22% di consumi ed emissioni, con valori che raggiungono rispettivamente i 7,5 l/100 km e i 196 g/km.

La nuova Range Rover è stata progettata e prodotta nel Regno Unito, pronta per essere esportata in 170 Paesi del mondo. Degno di nota l’investimento di oltre 370 milioni di sterline che Land Rover ha fatto Solihull per creare un nuovo reparto scocche in alluminio, attualmente il più grande al mondo.