La supersportiva ROSSION Q1

La ROSSION affida la distribuzione italiana per la sua supersportiva Q1 alla Italiana UKGARAGE di Bergamo.
La UKGARAGE e’ il primo dealer Rossion in Europa; scelti per la grande esperienza nel mondo delle auto artigianali e delle supercars, la UKGARAGE si occupera’ dal 2010 anche delle omologazioni per il mercato Europeo e per l’iniziale commercializzazione anche in altri mercati comunitari.

La ROSSION Q1 ha richiesto 2 anni di sviluppo per diventare la migliore coupe’ sportiva nella sua fascia di prezzo. Realizzata sulla base del telaio della favolosa Noble M400, i tecnici Rossion hanno sviluppato l’aerodinamica in ore e ore di galleria del vento affinando ogni dettaglio esterno in funzione della efficienza in ogni condizione di utilizzo della Q1, tanto che non risulta piu’ necessario montare lo spoiler posteriore, e il raffreddamento del motore biturbo ora avviene tramite due airbox in carbonio ricavati nei passaruota posteriori con intercooler che lavora sottopressione.

Il Motore V6 3500 biturbo da 450cv a 6500gpm e’ realizzato su base Ford dal famoso preparatore AER (produce motori anche per auto da Le Mans Series) con nuova centralina compatibile OBD-II. Il cambio e’ Getrag 6 marce manuale con nuova geometria del selettore mentre il differenziale posteriore a slittamento limitato e’ un Quaife.

Il gruppo sospensioni totalmente regolabili e’ stato rivisto in collaborazione con Koni USA per offrire al guidatore della Q1 il miglior feeling sia nell’utilizzo quotidiano che in quello pistaiolo, risultando un ottimo compromesso tra efficienza trackdaystica e guidabilità su ogni tipo di asfalto, risultando anche piu’ confortevole di vetture come la Porsche GT3 e Ferrari 430 Scuderia. L’utilizzo di coperture dedicate come i Pirelli Pzero Corsa portano la Q1 a superare 1.3 g di accelerazione laterale.

I freni a disco sono da 330mm su tutte e 4 le ruote con pinze a 4 pistoncini AP Racing e assicurano frenate potenti e costanti anche in utilizzi pistaioli grazie anche al peso contenuto in soli 1070kg, dovuto all’utilizzo di materiali composite in fibra e carbonio.
La Q1 non dispone di sistemi elettronici come ABS o EBD, ma affida tutta la sua sicurezza in senso attivo risultando assolutamete fulminea nei cambi di direzione, perfettamente bilanciata e con un baricentro bassissimo. Non esistono airbag ma cincture a 4 punti e un rollbar integrale a gabbia con barre anti intrusione nelle portiere.

La Q1 offre anche tutti gli indispensabili optionals nell’ abitacolo, dal clima alla radio CD con possibilita’ di Navigatore/Tv/Dvd, vetri e specchi elettrici, allarme integrato con immobilizer, interni in pelle su misura, sedili monoscocca in carbonio con supporti in alluminio, volante sportivo regolabile in pelle, avviamento a pulsante e doppie cinture, a 3 e 4 punti!

I cerchi da 18” sono realizzati su disegno specifico Rossion, monoblocco superlight forgiati a mano.
A scelta anche le infinite possibilita’ cromatiche esterne, con una predilezione dei primi clienti Rossion per i colori perliscenti accesi come il chrome orange o il lime green.

La Q1 secondo gli ultimi test della rivista di riferimento Americana Road and Track ha accelerato da 0 a 100kmh in 3,2 secondi, coperto i 400m tra fermo in 11.6 secondi con velocita’ di punta superiore ai 300kmh.

Le consegne delle prime Q1 partiranno da Febbraio 2010 in Italia, al ritmo di 40 unita’ per il 2010 in tutta Europa con prezzi da 90.000 euro + tasse.
Le ordinazioni sono aperte presso la UKGARAGE di Bergamo e maggiori informazioni si troveranno sul sito ufficiale www.rossioneurope.com