LIUX Big: la microcar elettrica spagnola pronta a conquistare l’Europa

Estremamente leggera ed efficiente, con batterie rimovibili e prezzo sotto i 18.000 €

C’è una nuova microcar elettrica pronta a sbarcare sul mercato europeo: si tratta della LIUX Big, il primo modello prodotto dalla giovane azienda spagnola che punta a proporre veicoli efficiente e sostenibili per la mobilità urbana. La LIUX Big, minicar elettrica a due posti che è omologata come veicolo L7e, si appresta a fare il suo debutto in Europa, con il lancio commerciale entro fine giugno 2026 che inizierà dai mercati di Italia, Francia e Spagna.

City car due posti con carrozzeria in fibra di lino

Fondata nel 2021 dagli imprenditori Antonio Espinosa de los Monteros e David Sancho Domingo, LIUX combina ingegneria avanzata, biocompositi recuperabili e design modulare per realizzare veicoli adattati alle nuove sfide della mobilità urbana. Il primo di questi è Big, una city car leggera a due posti, con carrozzeria in fibra di lino e batterie modulari, che si caratterizza per dimensioni compatte (è lunga 2,7 metri) ed un’anima fortemente green, con il potenziale di ridurre l’impronta di carbonio del 40% rispetto a un’auto elettrica urbana e fino all’80% rispetto a un SUV con motore a combustione.

Più di 270 km d’autonomia per un veicolo che pesa 600 kg

La LIUX Big è dotata di batteria da 15 kWh che permette un’autonomia massima di 215 km (ciclo WMTC), con consumo di appena 7 kWh ogni 100 km. Ci sarà poi anche una versione con batteria da 20 kWh che dovrebbe garantire oltre 270 km d’autonomia. A permettere tali prestazioni è la struttura del telaio superiore, sviluppata utilizzando un composito ultraleggero, con un peso totale di soli 45 kg. Gran parte del peso, che è estremamente contenuto (il veicolo ferma l’ago della bilancia a 600 kg con batteria inclusa), si concreta nella parte inferiore del telaio, dove si trovano i componenti di sicurezza resistenti agli urti e il gruppo propulsore.

LIUX Big

Si ricarica in meno di 4,5 ore

Questa minicar elettrica, equipaggiata con motore elettrico da 35 kW, trazione posteriore e trasmissione automatica, raggiunge una velocità di punta di 90 km/h. Grazie alla capacità massima di ricarica in corrente alternata (AC) da 6,6 kW, la batteria può essere ricaricata dal 20 all’80% in meno di 4,5 ore collegando il veicolo ad una normale presa domestica standard. Inoltre la LIUX Big sfrutta la struttura modulare con batterie rimovibili che possono essere sostituite in pochi minuti, garantendo un maggiore mantenimento del valore del veicolo nel tempo.

Equipaggiamento completo, prezzo sotto i 18.000 €

La dotazione della LIUX Big prevede luci diurne a LED, fari Full LED, tetto panoramico in vetro oscurato, climatizzatore e filtro antipolline, servosterzo elettrico, vetri e specchietti elettrici, display da 7 pollici con connettività tramite app LIUX, assistenza parcheggio posteriore con telecamera e segnale acustico, impianto audio con 2 altoparlanti, vivavoce, bluetooth, quattro prese USB per dispositivi mobili (2 USB-A e 2 USB-C) e volante multifunzione regolabile in altezza.

Sul fronte dei sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, la microcar elettrica spagnola dispone di: freni a disco anteriori e posteriori, servofreno, sospensioni indipendenti McPherson (anteriori e posteriori), allarme e sensori di prossimità posteriori, telecamera posteriore. La LIUX Big sarà proposta sul mercato con un prezzo di partenza inferiore ai 18.000 €, al netto degli incentivi statali.

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Foto: LIUX Big

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