Mercato auto: a maggio 2025 in Italia situazione stabile

Situazione di sostanziale stabilità per il mercato auto in Italia a maggio 2025. Secondo i dati diffusi da UNRAE le immatricolazioni di vetture nel nostro paese il mese scorso sono state 139.390 appena lo 0,2% in meno dello stesso mese dello scorso anno quando furono 139.612. La situazione non cambia molto se invece facciamo riferimento ai primi 5 mesi del 2025. Fino ad oggi nel 2025 in Italia sono state 722.452 le immatricolazioni di auto, 3.900 in meno rispetto allo stesso periodo dello scorso anno (-0,5%).

Mercato auto stabile in Italia a maggio 2025 rispetto allo scorso anno

A maggio, la transizione verso l’elettrico resta lenta: le auto elettriche (BEV) crescono al 5,1%, e le ibride plug-in (PHEV) al 6,4%. Le ECV totalizzano l’11,5%, ma la crescita è ancora insufficiente. Calano le vendite ai privati e le auto a benzina e diesel, mentre aumentano ibride e GPL. I SUV continuano a prevalere sulle berline, soprattutto nei segmenti B e D. Sul piano geografico, il Nord Est guida il mercato grazie al noleggio, ma cala leggermente. Crescono Nord Ovest e Centro, mentre calano Sud e Isole. Il noleggio a lungo termine aumenta, trainato dalle Captive, mentre le Top Companies frenano.

Il 19 maggio, il Ministero dell’Ambiente ha annunciato lo stanziamento di 597,3 milioni di euro per l’acquisto di veicoli a zero emissioni, dirottando fondi destinati alle infrastrutture di ricarica. Secondo UNRAE, la misura è stata decisa senza confronto con la filiera e manca di dettagli su tempi e modalità, generando incertezza nel mercato. UNRAE chiede l’attivazione immediata del programma e la revisione dei vincoli attuali, come rottamazione obbligatoria e limiti ISEE. Il Presidente Michele Crisci sottolinea l’urgenza di riformare la fiscalità delle auto aziendali, proponendo un sistema premiale basato sulle emissioni, anche in vista della scadenza della Delega fiscale.