Mercedes SL 400, la nuova roadster della Stella ancora più potente

La Casa della Stella presenta la sua nuova roadster, la Mercedes SL 400, modello che va a sostituire nella gamma del marchio tedesco la SL 350. A caratterizzare questo passaggio di testimone tra vecchio e nuovo modello è l’operazione di downsizing messa in atto sul motore. La Mercedes SL 400 ha ridotto la cubatura del propulsore, dunque più piccolo rispetto alla precedente entry-level della SL, con un incremento della potenza e della coppia. 

L’affascinante vettura dalla guida open air monta sotto il cofano il motore V6 3.0 litri biturbo che eroga la potenza di 333 CV e una coppia massima di 480 Nm. Si tratta dello stesso propulsore che Mercedes ha fatto esordire nell’ultimo aggiornamento della Classe E e che la Stella sta diffondendo su buona parte dei suoi nuovi modelli. Il motore della SL 400 ha preso il posto del benzina V6 3.5 litri da 306 CV e 370 Nm di coppia massima. Evidente dunque il miglioramento in termini sia di potenza (+27 CV) che di coppia (+ 110 Nm).

Equipaggiata con il motore più piccolo ma più potente la Mercedes SL 400 assicura prestazioni di prim’ordine: la progressione da 0 a 100 km/h fa fermare il cronometro a 5,2 secondi, mentre la velocità di punta è di 250 km/h (limitata elettronicamente). Per quanto riguarda l’efficienza del propulsore i consumi sono di 7,3 litri ogni 100 chilometri, mentre le emissioni di CO2 si attestano a 172 g/km. Relativamente al prezzo la SL 400 viene venduta in Germania a 97.282 euro, mentre in Italia, in attesa di comunicazioni ufficiali da Stoccarda, dovrebbe costare poco di più dei 100.690 euro dell’attuale SL 350.