Noleggio veicoli: trend negativo nel terzo trimestre 2024

Nel terzo trimestre del 2024, il mercato delle immatricolazioni per il noleggio veicoli ha registrato una significativa diminuzione del 21,9%. Questa flessione ha colpito in modo quasi uniforme sia il noleggio a lungo termine (-22,1%) sia quello a breve termine (-19,9%). Dopo nove mesi, il settore del noleggio di auto e veicoli commerciali chiude con un bilancio negativo, segnando un calo del 7% (con le auto passeggeri in discesa del 13% e i veicoli commerciali leggeri in crescita del 19,3%).

Dopo nove mesi del 2024, il settore del noleggio veicoli chiude con un bilancio negativo in Italia

Questi sono i principali dati e spunti che emergono dall’analisi trimestrale sul settore del noleggio veicoli, realizzata da ANIASA, l’associazione di Confindustria che rappresenta la mobilità pay-per-use, in collaborazione con la società di analisi di mercato Dataforce. Nonostante la Fiat Panda si confermi il modello più noleggiato nei primi nove mesi del 2024, sia per i clienti privati che aziendali, la classifica del terzo trimestre presenta risultati diversi. Infatti, nel noleggio a lungo termine di questo periodo, la BMW X1 ha registrato un notevole aumento delle immatricolazioni, passando da 463 a 2.646 nuove targhe rispetto al terzo trimestre del 2023, quasi sei volte di più.

Segue la Volkswagen Tiguan, che mostra comunque una crescita significativa del 41,3%. Kia Sportage ha registrato un incremento del 13,4% nel mercato del noleggio veicoli a lungo termine (NLT) del terzo trimestre, nonostante una contrazione generale del 22,1%. Al quarto posto si colloca la Volkswagen T-Roc, che ha visto un aumento del 15,6% nelle preferenze. La quinta posizione è occupata dall’Alfa Romeo Tonale, ma presenta un risultato negativo con un calo del 33,9%. Tra i veicoli commerciali leggeri, il Fiat Doblò si conferma al primo posto con un aumento del 20,6%. Seguono il Fiat Ducato (-31,1%), il Ford Transit (-9,9%), il Ford Transit Custom (+284%) e il Peugeot Boxer (+26,8%).

Il  Presidente ANIASA Alberto Viano ha commentato dicendo: “Nei primi nove mesi del 2024, le immatricolazioni a noleggio hanno mostrato un rallentamento, considerato fisiologico rispetto all’anno record precedente e alla complessa situazione del settore automotive europeo. Si prevede una crescita della flotta, superando 1.350.000 veicoli, grazie al successo dei veicoli commerciali leggeri e all’aumento degli acquisti a breve termine. È fondamentale promuovere la mobilità pay-per-use e sfruttare la Legge sulla Delega Fiscale per allineare la fiscalità dell’auto aziendale con quella europea”.