Nuova BMW Serie 5, novità su 518d e 520d: arriva il 2.0 litri turbodiesel da 150 e 190 CV
Salgono le prestazioni, calano consumi ed emissioni di CO2
La nuova BMW Serie 5 accoglie nella gamma il nuovo motore 2.0 litri turbodiesel che va ad aggiornare l’offerta di motorizzazioni disponibili su 518d e 520d, sia berlina che Touring, che adesso vantano un’unità che ha migliorato il rapporto tra prestazioni e consumi, elevando le prime ed riducendo i secondi.
Il marchio bavarese aggiorna anche la gamma motori della 518d, sia berlina che Touring, che adesso beneficia del 2.0 litri TwinPower Turbo da 150 CV e 360 Nm di coppia massima. Sulla BMW 520d il nuovo 2.0 litri invece eroga 190 CV e 400 Nm di coppia massima. Su entrambi i modelli i consumi scendono tra i 4,1 e i 4,4 litri ogni 100 chilometri, a fronte di emissioni di CO2 che calano fino a 109 g/km, dati quest’ultimi che si riferiscono alle versioni con cambio automatico Steptronic a 8 velocità e che si alzano leggermente nelle varianti con cambio automatico.
I due nuovi motori di BMW hanno dunque incrementato la potenza di circa 7 CV rispetto a prima. Aumentano i cavalli ma scendono i consumi che stando a quanto dichiarato dalla Casa di Monaco di Baviera sono calati di 0,4 litri ogni 100 chilometri, così come si sono ridotte mediamente di 10 g/km le emissioni inquinanti. Le prestazioni sono migliorate su entrambe, sia la 518d che la 520d adesso scattano da 0 a 100 km/h impiegando 0,2 secondi in meno rispetto a prima.
I due modelli, già particolarmente apprezzati dalla clientela business, con questo aggiornamento motoristico strizzano ulteriormente l’occhio alle flotte aziendali. Per quanto riguarda i prezzi la BMW 518d berlina ha un listino che parte da 48.750 euro per l’allestimento Business con cambio automatico, e da 51.250 euro per la Touring. La BMW 520d berlina, sempre in allestimento Business con trasmissione automatica, parte da 51.250 euro, mentre la variante Touring costa 53.750 euro.
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