Nuova Fiat Fastback: il suo design potrebbe essere proprio così [RENDER]
Ecco come potrebbe apparire in versione definitiva la nuova Fiat Fastback
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La prossima novità firmata Fiat potrebbe essere la nuova Fiat Fastback, chiamata da alcuni anche Panda Fastback. Nonostante i piani sembrassero favorire l’arrivo della Pandissima, i numerosi avvistamenti della Fastback fanno pensare a un’inversione di programma, probabilmente voluta dal CEO Antonio Filosa, che potrebbe optare per anticiparne il debutto. Si tratta comunque di ipotesi, e non è escluso che tutto proceda secondo la tabella originale.
Ecco come potrebbe apparire in versione definitiva la nuova Fiat Fastback
Nel frattempo, sul web si moltiplicano i render dedicati al nuovo modello. Tra questi, il progetto pubblicato da Kolesa e firmato dal designer Nikita Chuicko sembra il più vicino a quello che potremmo vedere dal vivo. La nuova Fiat Fastback rispetto alla Grande Panda si distinguerà per un passo allungato, pensato per migliorare lo spazio interno e il comfort dei passeggeri posteriori, uno sbalzo posteriore più marcato e montanti inclinati che le conferiranno un aspetto dinamico e moderno.
La parte posteriore della nuova Fiat Fastback sarà caratterizzata da un design dei fanali originale e distintivo; le immagini diffuse finora offrono una possibile interpretazione stilistica. Il modello prende il posto di un veicolo già presente nella gamma con carrozzeria Fastback, recentemente aggiornato, ma punta a ridefinire spazio, praticità ed eleganza, con un approccio più moderno e versatile. L’obiettivo è realizzare un SUV che combini funzionalità, comfort e uno stile immediatamente riconoscibile, capace di distinguersi nel segmento.
Il debutto della nuova Fiat Fastback è previsto nel 2026. La vettura sarà prodotta insieme alla Giga Panda – Grizzly nello stabilimento Fiat di Kenitra, in Marocco, su piattaforma smart car, disponibile nelle versioni a benzina, ibrida ed elettrica. Si tratta di un modello globale, che sostituirà la Fastback attuale in Sud America e rappresenterà l’ingresso di Fiat in un segmento ancora inesplorato in Europa, aprendo nuove prospettive per il brand nel continente.
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