Nuova Fiat Multipla: ecco come potrebbe apparire l’erede della mitica monovolume [VIDEO RENDER]

La tanto attesa Nuova Fiat Multipla non arriverà presto come previsto in precedenza. La futura Giga Panda, che sarà presentata tra la fine dell’anno e il 2026, avrà un nome diverso e una filosofia differente. Olivier Francois, CEO di Fiat, ha comunque lasciato aperta la possibilità di realizzare un modello simile alla Multipla, ma probabilmente non prima del 2027 o 2028, dopo il lancio della Giga Panda e della Panda Fastback.

Nel 2027 o nel 2028 forse rivedremo una nuova Fiat Multipla

La decisione finale sull’arrivo di una nuova Fiat Multipla nella gamma della casa torinese dipenderà dall’evoluzione del mercato e dalla capacità di Fiat di sviluppare un progetto convincente. Nel frattempo, il designer Tommaso D’Amico ha creato un video render su YouTube, immaginando una Fiat 600 Multipla. In questo render, la vettura appare come una monovolume compatta, che offre versatilità, spazio e innovazione, attirando l’attenzione per il suo design audace e innovativo, che ha diviso il parere di appassionati e potenziali acquirenti.

Il concept della  nuova Fiat Multipla, progettato dall’architetto Tommaso D’Amico, si propone di rinnovare l’iconico modello con un design moderno e più attraente, pur mantenendo il suo carattere distintivo. Questo nuovo veicolo offrirà una maggiore abitabilità rispetto alle versioni precedenti, garantendo un comfort superiore sia per il conducente che per i passeggeri. Sarà dotato di tecnologie all’avanguardia, tra cui un sistema infotainment di ultima generazione e una connettività avanzata.

Secondo D’Amico, la nuova Fiat Multipla  prenderà ispirazione dalle caratteristiche di un B-SUV, con l’obiettivo di conquistare il mercato globale. Il concept prevede per questo modello la presenza di un motore benzina 1.6 turbo AT da 150 CV con cambio automatico e trazione posteriore, oltre a versioni elettriche BEV e ibride PHEV. La carrozzeria verrà proposta in nuove colorazioni, pensate per esaltare il design dinamico del veicolo. Resta da vedere se Fiat seguirà questa direzione per il futuro.