Nuova Fiat Panda Fastback: il prototipo è stato avvistato in strada [FOTO SPIA]

Il prototipo camuffato della nuova Fiat Panda Fastback è stato nuovamente avvistato su strada, offrendo un’anteprima sempre più concreta del futuro SUV coupé della casa torinese. Le nuove immagini, scattate dal fotografo Stefan Baldauf e pubblicate dal portale tedesco Auto Motor und Sport, mostrano da vicino il modello che debutterà entro la fine del prossimo anno insieme alla Giga Panda. L’auto, destinata a sostituire in Sud America la Fiat Fastback attuale, arriverà anche in Europa, dove si posizionerà un gradino sopra la Grande Panda.

Trapelano nuove immagini del prototipo della nuova Fiat Panda Fastback

Il prototipo presenta proporzioni coerenti con i teaser ufficiali mostrati da Fiat a inizio anno, pur adottando un design più sobrio e meno futuristico. Il frontale pixelato, ispirato a quello della Grande Panda, emerge attraverso la mimetizzazione, mentre una griglia a maglie caratterizza la zona inferiore. Fino al montante B, la carrozzeria appare quasi identica a quella della sorella più piccola, ma è nella parte posteriore che si concentrano le principali novità. Qui troviamo un finestrino triangolare aggiuntivo, una linea del tetto che scende dolcemente verso un retro più esteso e un portellone incernierato sul tetto. I fanali posteriori mantengono il caratteristico design pixelato della gamma Panda, questa volta in orientamento orizzontale.

La gamma motori della nuova Fiat Panda Fastback dovrebbe includere il noto 1.2 mild hybrid da 110 cavalli, affiancato da una variante completamente elettrica e, potenzialmente, da una versione esclusivamente a benzina. La produzione della Grande Panda Fastback avverrà nello stabilimento Stellantis di Kenitra, in Marocco. La presentazione ufficiale è prevista nel 2026, con il lancio commerciale programmato tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027.

Gli interni della nuova Fiat Panda Fastback mostrano un’impostazione moderna e tecnologica, con un grande display centrale orizzontale in stile Citroën C3 Aircross. Il tunnel centrale, rifinito in nero lucido, aggiunge un tocco premium, mentre il volante riprende il design già visto sulla C3 Aircross. Un insieme di elementi che suggerisce un approccio progettuale coerente con la strategia Stellantis, orientata alla condivisione piattaforme, tecnologia e soluzioni stilistiche.