Opel, la nuova Junior potrebbe non diventare elettrica

Anche se la vettura è ancora in fase di progettazione ed anche se di lei non potremo vedere nulla di ufficiale prima dell’anno 2013 (nel corso del quale sarà introdotta nella gamma e dal quale inizierà la commercializzazione), il management della casa automobilistica tedesca Opel ha deciso di procrastinare a data da definirsi il progetto di una probabile versione elettrica di Junior. Se queste parole vi causano un briciolo di confusione, ora vi spieghiamo ogni dettaglio.

Ricorderete che la casa automobilistica del Fulmine sta mettendo a punto una piccola citycar, Opel Junior (nome ancora indicativo e non definitivo), che sarà presentata nel 2013 (pare) e che sarà diretta concorrente delle utilitarie MINI, di Citroen DS3 e di Fiat 500: una vettura ricercata, sofisticata, ultra-personalizzabile, dal design molto originale, particolare e costosa (non una citycar qualsiasi, dunque, ma un prodotto vanitoso e d’élite). Questa nuova Opel Junior sarebbe dovuta essere proposta anche in versione elettrica (codice del progetto: Junior BEV S-04404), ma il management dell’azienda di Russelsheim ha deciso di abbandonare temporaneamente (ma fino a quando?!) quest’idea a causa dell’elevato investimento che avrebbe comportato, da aggiungere a quello (già alto) necessario per mettere al mondo Junior tout court.

Dunque, il brand per ora ha messo in cantina la probabile variante elettrica (non ha annullato del tutto il progetto: l’ha solo momentaneamente accantonato), puntando tutto sulla due volumi elettrica già esistente, Opel Ampera, e su un nuovo modello ecologico (con meccanica EREV) e compatto, già in fase di sviluppo, che sarà svelato anticipatamente, in forma di concept car, al Salone di Francoforte 2011 (ne abbiamo già parlato).

Secondo le indicazioni, la casa costruttrice Opel ha deciso di mettere al mondo anche veicoli ad idrogeno, ma per ora non giunge conferma dai portavoce del brand.