Opel Sintra: 30 anni fa debuttava la prima monovolume del brand tedesco

A metà degli Anni Novanta Opel stava osservando con attenzione l’evoluzione del mercato. Le famiglie cambiavano esigenze, lo spazio diventava una priorità e le station wagon, da sempre cavallo di battaglia della Casa di Rüsselsheim, iniziavano a non bastare più. Prima dell’arrivo di Zafira, Agila e Meriva, Opel decise così di giocare d’anticipo con un modello pensato per esplorare il mondo delle monovolume in modo pragmatico.

Il 7 marzo 1996, alla 66esima edizione de Salone di Ginevra, l’anteprima di Opel Sintra

Il debutto avvenne il 7 marzo 1996 al Salone di Ginevra, dove venne svelata la Opel Sintra. Non era una rivoluzione stilistica, ma una proposta concreta: una vettura capace di offrire la facilità di guida di un’auto tradizionale unita a soluzioni intelligenti come le porte laterali scorrevoli e un abitacolo modulabile fino a otto posti.

La forza della Opel Sintra stava proprio negli interni. I sedili posteriori potevano essere rimossi, scambiati o ripiegati con facilità, trasformando l’auto da comoda navetta per persone a spazioso mezzo da carico. Il tutto senza dimensioni esterne eccessive, grazie a un progetto che privilegiava l’abitabilità reale più che l’ingombro.

Alla guida, la Sintra sorprendeva per equilibrio e maneggevolezza. Trazione anteriore, assetto ben calibrato e un impianto frenante completo di ABS la rendevano sicura e intuitiva, più vicina a una grande berlina che a una classica monovolume. Anche la scelta dei materiali raccontava questa filosofia: alluminio e magnesio contribuivano a contenere il peso e a migliorare comfort ed efficienza.

Sotto il cofano, i motori ECOTEC a 4 valvole per cilindro garantivano prestazioni di rilievo. Il V6 da 201 CV della versione CD era brillante per l’epoca, mentre il 2.2 offriva un buon compromesso tra consumi e vivacità. Arrivata sul mercato tedesco nell’autunno del 1996 e in Italia all’inizio del 1997, Opel Sintra non ebbe una carriera lunghissima, ma resta ancora oggi il primo, vero passo di Opel nel mondo delle monovolume moderne.