Peugeot 3008 MY 2016: come potrebbe essere il nuovo SUV del Leone [RENDERING]

Uno stile ispirato al concept Quartz e al Foodtruck?

Peugeot 3008 MY 2016 - La prossima generazione del crossover compatto, firmato dalla casa di Socheaux, potrebbe riproporre le idee di alcuni concept

Avrebbe uno stile più muscoloso e scultoreo, oltre a un frontale dall’aspetto ricercato. Secondo le indicazioni trapelate sulla seconda generazione del Peugeot 3008, il nuovo veicolo della casa francese abbandonerebbe l’attuale design troppo vicino alla più ampia 5008, per adottare una impostazione vicina a quella dei moderni SUV compatti.

Secondo quanto indicato dai colleghi transalpini di Automoto, la casa francese ha anticipato qualche informazione sul futuro crossover, suggerendone il possibile aspetto. In base alle indicazioni e osservando le immagini sviluppate tramite queste, il prossimo 3008 potrebbe essere caratterizzato da un frontale ispirato a quello del Foodtruck, il particolare mezzo portato a Milano in occasione dell’Expo 2015.
Il nuovo 3008, dunque, potrebbe comprendere gruppi ottici dalla linea ricercata sia davanti che dietro, resi peculiari nella zona anteriore da particolari gobbe ricavate all’altezza del muso, che renderebbero più sinuoso il disegno. Ad arricchire la zona anteriore anche ampie prese d’aria con possibili dettagli cromati, mentre la zona sottostante, i fianchi e anche la zona posteriore, sarebbero definite da protezioni tipiche di un veicolo sviluppato per affrontare percorsi di diverso tipo.
Il design del corpo vettura riproporrebbe alcune delle idee viste sul concept Quartz, mentre lo stile dell’abitacolo potrebbe non solo far riferimento al concept appena citato, ma anche alla Exalt, altra rappresentazione dello stile Peugeot mostrata al Salone di Pechino nel 2014.

Il nuovo 3008 dovrebbe essere assemblata a Sochaux 2, mentre per i clienti asiatici, la produzione avverrebbe a Wuhan in Cina. Secondo le ipotesi, poi, il prezzo di partenza potrebbe aggirasi sui 25.000 Euro.
Il nuovo SUV dovrebbe essere realizzato sull’architettura modulare EMP2, sviluppata dal Gruppo PSA, e sarebbe spinto da propulsori Euro 6 a benzina e diesel. L’auto potrebbe essere caratterizzata da una trazione integrale disinseribile e sistema Grip Control. Nel 2017 invece, secondo quanto riportato ancora dai colleghi, potrebbe debuttare una versione ibrida plug-in che vedrebbe protagonista un’unità a benzina abbinata a un motore elettrico.

Redering: Automoto

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