Peugeot 308 2022: ecco come è andato il Test dell’Alce [VIDEO]

Un video mostra come sono andate le cose per la berlina compatta di Peugeot

Peugeot 308 2022: ecco come è andato il Test dell’Alce [VIDEO]

La nuova Peugeot 308 ha rappresentato indubbiamente una novità molto importante per la casa automobilistica del Leone. La vettura ha portato con sé molte novità che caratterizzeranno anche le future auto del brand di Stellantis. Questa auto il prossimo anno riceverà anche una versione completamente elettrica, così come confermato nei mesi scorsi dai dirigenti di Peugeot.

Ecco come è andato il test dell’Alce della nuova Peugeot 308

A proposito della nuova Peugeot 308, oggi vi segnaliamo che i collaudatori del celebre canale YouTube spagnolo Km77 hanno pubblicato un video in cui si vede l’auto della casa francese sottoposta al cosiddetto test dell’Alce. La versione della berlina compatta di Peugeot che è stata sottoposta a questo test è la Hybrid 225 con allestimento GT Pack e pneumatici Michelin Primacy 4 S1 225/40 R18.

In parole povere, la vettura che è stata sottoposta al test è la top di gamma della nuova Peugeot 308. Come è possibile vedere dal video, nonostante nella prima prova sostenuta ad una velocità di 80 km orari l’auto abbia abbattuto qualche cono, la vettura della casa automobilistica del Leone sembra comportarsi abbastanza bene.

Nuova Peugeot 308

Ecco le principali caratteristiche della Hybrid 225 GT Pack

Nelle successive prove a velocità ridotte le cose sono andate un po’ meglio. Ricordiamo che la nuova Peugeot 308 nella versione Hybrid 225 con allestimento GT Pack dispone di un motore che offre una potenza complessiva di 225 CV e 360 Nm di coppia massima. Il suo prezzo in Italia parte da 43.450 euro.

Grazie alla presenza di un motore elettrico da 81 kW e una batteria da 12,4 kWh, questa versione della nuova Peugeot 308 è in grado di percorre in modalità a zero emissioni fino a 60 km. Molto ricca è la dotazione di serie di questa vettura che tra le altre cose dispone di sistema Visiopark con retrocamera a 360°,  fari anteriori Matrix Full LED, Peugeot i-Cockpit con display head-up 3D da 10 pollici e  volante in pelle multifunzione con regolazione.

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