Peugeot 408: il nuovo crossover al Salone di Parigi 2022 [FOTO e VIDEO LIVE]

La Peugeot 408 è stata presentata lo scorso giugno ed ora fa il suo debutto per il grande pubblico al Salone di Parigi 2022, aperto da oggi alla stampa e da domani a domenica al pubblico. Si tratta del nuovo crossover fastback del Leone, con un design distintivo e motorizzazioni anche ibride plug-in. Sarà in vendita all’inizio del 2023.

Le caratteristiche

La nuova vettura del marchio francese è lunga 4,69 metri, alta 1,48, larga 1,84 e con un passo di 2,79 metri. C’è uno spazio per le ginocchia di ben 188 mm e la seconda fila di sedili di questa vettura offre uno spazio notevolmente maggiore rispetto al passato. Anche il bagagliaio propone un’ottima capacità: da 536 a 1.611 litri.

A livello estetico, la Peugeot 408 propone delle forme del corpo filanti e sportive. La calandra in tinta con la carrozzeria si fonde con il frontale, caratterizzato dal nuovo emblema Peugeot. Il paraurti anteriore propone un taglio inverso e dona alla vettura maggior presenza su strada, grazie anche ad un’importante altezza da terra. La fiancata mette in mostra i cerchi da 20”, mentre nel posteriore si notano i fari posteriori a LED con i caratteristici tre artigli del marchio francese.

Gli interni

L’abitacolo della 408 propone l’ormai classico Peugeot i-Cockpit della casa del Leone, con il suo volante compatto e tanta tecnologia, dal quadro strumenti digitale al sistema di infotainment. I sedili anteriori hanno ottenuto la certificazione AGR e sono dotati di regolazioni elettriche a 10 vie, così come rispondono presenti il climatizzatore automatico con sistema di controllo di qualità dell’aria e l’impianto audio premium Focal da 690W con 10 altoparlanti.

La tecnologia non è solo presente in abitacolo ma si distingue anche nella suite ADAS, gli aiuti alla guida, che mettono in campo, grazie all’aiuto di sette telecamere e nove radar, il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, la tecnologia Night Vision, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco a lungo raggio (75 metri) e l’avviso di traffico posteriore.

I motori

La vettura viene proposta con il motore benzina PureTech da 130 cavalli o con una doppia variante ibrida plug-in da 180 o 225 cavalli. La Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 è alimentata da un motore a benzina PureTech da 180 CV e da un powertrain elettrico da 110 CV, mentre la Peugeot 408 Hybrid 180 e-EAT8 ha un motore PureTech da 150 CV e un propulsore elettrico da 110 CV. La vettura è dotata di una batteria agli ioni di litio da 12,4 kWh.