Peugeot, un nuovo sistema di denominazione internazionale
Servirà a differenziare le vetture e a semplificare l'identificazione
Che il Leone avesse iniziato un percorso di crescita, di cambiamento, di maturazione, nel tentativo di risollevare la propria sorte, di slegarsi dal troppo stretto mercato europeo e di incrementare i propri volumi di vendita a livello globale l’avevamo capito. Non avevamo quindi bisogno di questa conferma: il costruttore del Gruppo PSA, Peugeot, ha annunciato di aver preparato una nuova strategia internazionale di denominazione (quindi pensata per tutti i modelli firmati dall’azienda esistenti al mondo), già attiva ma ancora poco chiara. Questo nuovo sistema di battesimo servirà, principalmente, a fare meno confusione nella gamma e a differenziare le vetture destinate ai mercati emergenti da quelle pensate invece per la nostra area, più esigente.
La nuova filosofia di denominazione di Peugeot funziona in questa maniera: i nomi delle vetture rimarranno numerici e saranno composti da tre cifre o da quattro cifre, in base alla grandezza della carrozzeria (quantità dispari per i modelli meno imponenti, come le berline, le hatchback o le station wagon, quantità pari per i veicoli più grandi, come i SUV o le monovolume). La prima cifra identificherà il segmento della vettura del Leone: “3”, ad esempio, sarà la cifra di un’automobile del segmento C, “2” quella di un modello di segmento B. Il numero di mezzo sarà sempre zero, preso a simbolo dalla casa automobilistica francese (singolo zero per le vetture meno ingombranti, doppio zero per le vetture più ingombranti). L’ultima cifra, invece, potrà essere “8” o “1”: la prima identificherà le automobili più moderne della gamma, mentre la seconda servirà per battezzare le vetture destinate ai mercati emergenti, quindi meno curate e più generaliste. Tutto chiaro?
Secondo questo programma di denominazione, il nuovo SUV di segmento B si chiamerà Peugeot 2008, mentre la nuova berlina di medie dimensioni pensata per i mercati emergenti è stata battezzata Peugeot 301. Resta il dubbio di come verrà chiamata l’erede di Peugeot 308: 309 o ancora 308?
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