Range Rover Evoque: il SUV certificato per le nuove norme sulle emissioni

La nuova Range Rover Evoque è il primo SUV compatto premium ad aver ricevuto la certificazione secondo i nuovi limiti di emissioni di NOx del RDE2. “Ottemperare agli standard di questa certificazione con quasi due anni di anticipo è un grande risultato – le soddisfatte parole di Nick Rogers, direttore esecutivo di Product Engineering – frutto della collaborazione all’interno del nostro Team di ingegneri che hanno sviluppato le tecnologie avanzate dei motori e degli scarichi”.

Le nuove norme sulle emissioni e la Evoque

Questa nuova normativa entrerà in vigore nel gennaio 2020 e stabilisce che le emissioni di NOx di un veicolo dovranno essere inferiori o uguali ad 80mg/km. La nuova Range Rover Evoque, nella versione D150 manuale, ha ottenuto questa certificazione anticipata, grazie alle tecnologie avanzate dei motori e degli scarichi.

In particolare, il sistema inietta Diesel-Exhaust Fluid AdBlue nei gas di scarico, dove reagisce con gli ossidi d’azoto convertendoli in azoto ed acqua, per rendere i diesel Ingenium a norma Euro 6d-Final. La progettazione a basso coefficiente di attrito dei motori assicura che le emissioni di NOx siano minimizzate durante il riscaldamento di filtri antiparticolato diesel che catturano il 99,9% della fuliggine al passaggio del gas di scarico.

Inoltre, l’introduzione della tecnologia Mild Hybrid Electric Vehicle diminuisce ulteriormente le emissioni, recuperando in decelerazione l’energia normalmente dispersa e redistribuendola come coppia, mentre le alette attive migliorano del 14% le caratteristiche aerodinamiche.

I nuovi test RDE2 sulle emissioni

Con questa nuova procedura, i nuovi veicoli vengono sottoposti ad una serie di prove che riflettono più accuratamente le condizioni di guida reale. Queste possono includere varie combinazioni di stili di guida e variazioni di carico che tengono conto anche dei passeggeri, del bagaglio, delle partenze a freddo, del caldo, e delle strade tortuose.