Range Rover Sport EV: nuove foto spia in Spagna

Un nuovo prototipo della Range Rover Sport EV è stato immortalato in Spagna, dove i tecnici di Land Rover stanno portando avanti i test su strada della versione a batteria del SUV di Solihull. Le immagini, diffuse online il 25 settembre 2026, mostrano il muletto con carrozzeria nera e una quantità di camuffatura molto ridotta rispetto ai primi avvistamenti, segno che lo sviluppo del modello è ormai in fase avanzata.

Un nuovo avvistamento in Spagna, quasi senza camuffature

Le nuove foto spia arrivano dalla serie di avvistamenti realizzata dal car insider Walter Vayr per l’agenzia Gabetz Spy Unit, che documenta da tempo lo sviluppo dei prototipi Land Rover impegnati nei test in climi caldi. Il muletto ritrae la Range Rover Sport EV mentre percorre una strada tra oliveti, con temperature elevate tipiche dei collaudi estivi utili a validare il comportamento termico delle batterie e dell’impianto di raffreddamento.

Sulla carrozzeria compaiono solo poche coperture adesive, concentrate su alcuni sensori sul tetto e su piccoli dettagli della parte posteriore, mentre il resto della vettura è a vista. Il prototipo monta targhe di prova britanniche, con la scritta “PROTOTYPE VEHICLE” sul parabrezza e l’adesivo ovale “UK” sul portellone, a conferma che si tratta di un esemplare omologato nel Regno Unito e portato in Spagna per i collaudi.

Il frontale si mostra quasi definitivo

Dalle foto scattate frontalmente si riconoscono con chiarezza i gruppi ottici a LED sottili, il cofano con la scritta “RANGE ROVER” in rilievo e una griglia con feritoie per il raffreddamento, elemento che sulle Range Rover elettriche resta funzionale per gestire la temperatura di batteria e power electronics anche senza un motore termico da raffreddare. Il paraurti anteriore appare privo di grandi prese d’aria per l’intercooler, ulteriore indizio che si tratta della variante a batteria e non di una versione con motore endotermico o ibrida.

Il posteriore conferma l’assenza di scarichi

Lo scatto di tre quarti posteriori mostra un profilo filante, con il tetto che digrada verso uno spoiler ancora parzialmente coperto, i gruppi ottici a sviluppo orizzontale e il badge “RANGE ROVER” sul portellone. Il paraurti posteriore, ben visibile, non presenta alcun terminale di scarico: un dettaglio coerente con la natura 100% elettrica del prototipo e in linea con quanto già osservato sulla Range Rover Electric a listino.

Il motore elettrico: cosa sappiamo finora

Land Rover ha già presentato la Range Rover Electric, la prima Range Rover 100% elettrica della storia, equipaggiata con due motori da 260 kW ciascuno per una potenza complessiva di 550 CV, una coppia di 850 Nm e una batteria da 118,5 kWh utili in grado di garantire fino a 590 km di autonomia nel ciclo WLTP. La Range Rover Sport EV dovrebbe condividere buona parte dell’architettura elettrica con l’ammiraglia, ma Land Rover non ha ancora comunicato ufficialmente potenze, coppia e autonomia della variante Sport: i dati tecnici restano al momento non confermati e andranno verificati alla presentazione ufficiale.

Quando debutta la Range Rover Sport EV

Land Rover non ha ancora annunciato una data ufficiale di presentazione per la Range Rover Sport EV. Lo stadio di sviluppo dei muletti, ormai vicini alla configurazione di serie, lascia ipotizzare un debutto nel corso del 2027, ma si tratta di una previsione basata sull’avanzamento dei collaudi e non di un’indicazione ufficiale della Casa britannica.

Domande frequenti su Range Rover Sport EV

Cos’è la Range Rover Sport EV?

È la versione 100% elettrica della Range Rover Sport, attualmente in fase di collaudo su strada e non ancora presentata ufficialmente da Land Rover.

Dove è stata fotografata la Range Rover Sport EV?

Il nuovo prototipo è stato immortalato in Spagna, durante una sessione di test su strada in un’area di campagna con temperature elevate, utili a validare il comportamento termico della batteria.

Quali dettagli rivelano le nuove foto spia?

Le immagini mostrano una camuffatura molto ridotta rispetto ai primi avvistamenti: si vedono chiaramente i gruppi ottici a LED, il frontale con la griglia funzionale e un paraurti posteriore privo di scarichi, coerente con una motorizzazione elettrica.

Che autonomia avrà la Range Rover Sport EV?

Land Rover non ha ancora diffuso dati ufficiali sull’autonomia della Range Rover Sport EV. Per riferimento, la Range Rover Electric a listino dichiara fino a 590 km nel ciclo WLTP, ma i valori della variante Sport potrebbero differire.

Quando debutterà ufficialmente la Range Rover Sport EV?

Non esiste ancora una data ufficiale. Lo stato di avanzamento dei prototipi lascia ipotizzare una presentazione nel corso del 2027, ma si tratta di una stima e non di una conferma di Land Rover.

Chi ha scattato le foto spia della Range Rover Sport EV?

Le immagini sono state scattate e diffuse online dal car insider Walter Vayr per l’agenzia Gabetz Spy Unit.