Renault 4 Van: tutto quello che sappiamo sul furgoncino elettrico

Sappiamo che Renault ha in programma di aggiornare la sua gamma con nuovi modelli, fra cui un veicolo commerciale leggero a zero emissioni ispirato alla Renault 4 Fourgonette, prodotta dal 1965 al 1992. Quest’ultimo è stato già anticipato dalla casa automobilistica francese attraverso un teaser.

Nella line-up di veicoli commerciali, il full electric si posizionerebbe al di sotto del Kangoo E-TECH leggermente più grande. Si baserà sulla piattaforma CMF-BEV e dovrebbe condividere diverse altre componenti con il SUV 4ever, tra cui l’abitacolo.

Maggior spazio di carico a bordo grazie alla sporgenza sul tetto

La parte frontale sarà identica, con una griglia coperta, fari a LED di ispirazione retro e il nuovo stemma di Renault. A differenza dei moderni veicoli commerciali leggeri, che vantano un vano di carico posteriore con una forma esterna aerodinamica, la Renault 4 Van dovrebbe seguire le linee della sua antenata.

La sporgenza sul tetto permetterà di aumentare lo spazio di carico a bordo, anche se ciò potrebbe impattare sull’autonomia generale. Tuttavia, i designer dell’azienda francese sembrano privilegiare lo stile e la praticità piuttosto che il range di percorrenza in quanto il suo utilizzo sarà perlopiù nelle città.

La vecchia Renault 4 Fourgonette disponeva di una porta principale posteriore che si apriva lateralmente e una piccola parte che si apriva verso l’alto. Purtroppo, non sappiamo se questa caratteristica sarà presente anche sul furgoncino di nuova generazione. Ci aspettiamo comunque un’altezza da terra soddisfacente e un rivestimento in plastica protettivo, caratteristiche tipiche dei veicoli per professionisti.

Fino a 400 km di autonomia grazie alla piattaforma CMF-BEV

Come anticipato qualche riga fa, la Renault 4 Van sorgerà sulla piattaforma CMF-BEV. Ciò significa che il pacco batterie sarà installato sotto il pavimento e sarà composto da nichel-manganese-cobalto. In questo modo, il prezzo finale sarà molto simile ai veicoli con motore a combustione interna.

Per quanto riguarda l’autonomia, i veicoli elettrici basati su questo pianale riescono a garantire fino a 400 km con una singola ricarica. Il furgoncino elettrico dovrebbe debuttare ufficialmente nel corso del 2025 assieme al SUV 4ever.