Renault Master Van H2-TECH: il furgone a idrogeno protagonista ad Hannover
Sviluppato grazie alla joint venture con Hyvia
Dopo Francia e Paesi Bassi, Renault Master Van H2-TECH si presenta in Germania, in occasione dell’Hannover Messe 2022 (30 maggio – 2 giugno), altro Paese particolarmente attivo negli investimenti in mobilità a idrogeno, come l’alimentazione che caratterizza questo nuovo furgone della Losanga che è stato sviluppato in collaborazione con la joint venture Hyvia, fondata a giugno 2021 con Plug Power, azienda specializzata nelle tecnologie a idrogeno.
Furgone a idrogeno con 500 km d’autonomia
Renault Master Van H2-TECH, che dovrebbe arrivare sulle strade europee tra qualche mese, è un grande furgone per il trasporto merci, pensato per le esigenze di aziende, flotte e autorità locali, con un volume di carico di 12 m3 e un’autonomia fino a 500 chilometri. Il veicolo è dotato di celle a combustibile da 30 kW, batteria da 33 kWh e serbatoi contenenti 6 kg d’idrogeno (4 serbatoi da 1,5 kg ciascuno).
Tecnologia Hyvia
Hyvia punta sul fatto che la mobilità a idrogeno è particolarmente appropriata per i veicoli commerciali leggeri, consentendo un’estensione dell’autonomia per mezzi con carichi elevati e uso intensivo. Grazie alla tecnologia Hyvia, i suoi veicoli commerciali a idrogeno garantiscono più di 500 km d’autonomia a zero emissioni e un tempo di rifornimento di 5 minuti. Oltre alla versione furgone del Master, la gamma Hyvia propone anche la versione cabinata con volume di carico di 20 m3 e il minibus che può trasportare fino a 15 passeggeri. Hyvia ha sviluppato anche la sua stazione di rifornimento d’idrogeno.
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