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Disponibile la versione base e la top di gamma Pandina

Ritocchi soft al design, novità per infotainment e aerodinamica

Pochi fronzoli, tanta sostanza

La vera innovazione si trova sotto il cofano: un nuovo motore full hybrid

La prova su strada ed i consumi reali della terza generazione

La prova su strada ed i consumi reali della versione mild-hybrid

Modello definitivo forse a EICMA, prezzo sotto i 10.000 €

Il test su strada ed in pista della rinnovata sportiva

Per i 20 anni cambia completamente il look, ma non lo spirito… compatto

La nuova unità ibrida ha una potenza di 728 cavalli

Novità per EQT, eCitan Tourer, Citan Mixto ed eCitan Mixto

La prova ed i consumi reali della sportiva dello Scorpione

Arriva l’MBUX di serie su tutti gli allestimenti

Ora è anche 7 posti, prezzi a partire da 18.970 euro

Motori benzina e mild hybrid, in arrivo anche il GPL

Gli interni sono realizzati con materiali morbidi al tatto e finiture che rendono l’ambiente più elegante

Si può scegliere tra la versione GR 2.0 e GR 3.0 sulla base della potenza del motore che si preferisce

Per quanto riguarda i prezzi, la versione con motore ibrido benzina HEV ha un prezzo di partenza di 41.500 euro

Doppia versione da 180 o 220 CV, arriverà entro fine 2024

La celebrazione del 35° Anniversario della iconica MX-5, con qualche novità