Meno di 3 ore per ricaricarlo, autonomia di 60 km e un velocità di 80 km/h. Si tratta dell'evoluzione del prototipo che Honda presentò al Motorshow di Tokyo del 2011.
Il manager che guida la divisione sportiva AMG di Mercedes, Ola Kallenius, ha chiarito che non arriveranno per il momento motori diesel sportivi sotto i cofani delle vetture della gamma: non potrebbero avere agilità, sound, peso e risposta dei propulsori benzina