audi rs q e tron

Si chiude l'epoca dell'iconica sportiva con il V10 aspirato

Con un costo di partenza di 246.000 euro, questo modello costituisce l’apice dello sviluppo di Audi RS 6

L'RS Q e-tron ha segnato il futuro elettrico nel motorsport

E ha pure i droni sul tetto

Tre allestimenti, tre motorizzazioni e la più sportiva SQ7

Gamma completamente elettrificata e ritocchi estetici

L'edizione limitata che ridefinisce lusso e velocità

Previsto un rinnovamento stilistico importante e un abitacolo tutto nuovo

La presentazione è attesa nella parte finale del 2024

Tutte le motorizzazioni sono mild-hybrid a 48 Volt

Via della produzione attesa nella seconda metà dell'anno

La rivoluzione Roadster: l’Innovazione e la potenza della Bugatti W16 Mistral

Potrebbe montare un motore ridimensionato rispetto all'attuale V6

Al debutto nelle versioni 4 e Turbo, con autonomia fino a 613 km

Caratteristiche e prestazioni di alto livello per la GT3 RS

Immortalata per la prima volta con la griglia anteriore di serie

Impiegata una flotta BEV di Audi Q4 e-tron

Dovrebbe venir presentata nella parte finale di quest'anno

Grazie all'architettura a 800 V, la Macan elettrica potrà sfruttare le colonnine di ricarica rapida

Blume soddisfatto: "Saremo ben posizionati anche nel 2024"