auto ibrida

Attualmente, l’unica motorizzazione disponibile è l’ibrida HEV con un motore da 1.199 cm3 e 3 cilindri che eroga 200 CV

Il CEO di Stellantis lo ha detto mentre era in visita a Melfi

Migliorati infotainment e sicurezza, mantenute le caratteristiche fondamentali del modello

John Elkann rompe il silenzio e parla di Fiat, di Stellantis e del futuro dell'industria dell'auto

Il primo contatto ed uno sguardo iniziale anche ai consumi

Cresce l'autonomia elettrica sulla versione ibrida plug-in

La leggenda del rally ha guidato la nuova Lancia Ypsilon: ecco cosa ne pensa

Con carrozzeria allargata e senza alettone fisso sulla coda

I prezzi partono da 42.900 euro per la eHybrid e da 48.250 euro per la GTE

Sia le vendite che i profitti hanno raggiunto livelli record

Le tre case giapponesi hanno annunciato un'allenza per ottimizzare i motori a combustione

Confermati ieri i 5 modelli che saranno prodotti presso Stellantis Melfi

Lancia presenta ufficialmente l’intera gamma di Nuova Lancia Ypsilon

Il SUV ibrido “alla spina” che unisce prestazioni ed efficienza ora è ancora più appetibile

Prezzi da 25.750 euro con i nuovi incentivi statali

Ecco i modelli "incentivati"

Sono finalmente partiti gli incentivi governativi destinati all’acquisto di auto non inquinanti

La prova su strada ed i consumi reali dell'ibrida plug-in

Con un video sui social Lancia ha deciso di stuzzicare i suoi fan in attesa del ritorno delle sportive

Lancia torna alla 1000 Miglia: Miki Biasion guiderà una Aurelia B20 GT nera del 1955