batteria

Previsti due allestimenti e tre motorizzazioni: hybrid, ibrida plug-in ed elettrica

L'ad di Dacia spiega perché il marchio non può prescindere dall'accessibilità economica della sue vetture

Il Van dell'Ovale Blu attacca la spina. Prime consegne in primavera 2025

Dal Salone di Parigi 2024 il direttore marketing di Kia Italia ci racconta la EV3

La seconda generazione sulle strade tra Emilia e Toscana

Sarà uno dei quattro nuovi modelli elettrici di Land Rover che arriveranno entro il 2026

In fuoristrada con un particolare powertrain ibrido con quattro motori elettrici

La compatta britannica a batteria si veste di pura sportività

All'evento Lexus ha mostrato la sua visione di mobilità futura

In arrivo una versione più economica di Volkswagen ID.3 con batterie LFP

Non tutti sono convinti che le batterie allo stato solido siano la soluzione definitiva per le auto elettriche

La versione top di gamma, bimotore con trazione integrale, sarà ordinabile nei prossimi giorni

Novità negli interni con il rotore al posto della leva del cambio

Protezioni, barre sul tetto e dettagli orientati all'avventura

In vendita dal 2025 ad un prezzo base di 24.990 €

I prezzi in Italia partono da 48.980€ per la E-3008 e da 51.980€ per la E-5008

Diverse migliorie per la compatta ibrida plug-in

Potenza di 680 CV, per 800 km di autonomia

Con 258 CV di potenza per offrire dinamismo in chiave green

Arriverà l'anno prossimo, prezzi ancora da annunciare