AnticipazioniXPENG G6 e G9 2026: Gruppo Autotorino ci porta a bordo dei nuovi SUV high-tech [VIDEO]Uno più compatto e sportivo, l'altro più spazioso ed elegante
AnticipazioniAuto elettriche, FAW avvia i test su strada della batteria a stato solido da oltre 1.000 km di autonomiaLe nuove batterie che raddoppiano l'autonomia potrebbero debuttare sul mercato già a fine 2027
AutoMotorionline Talks | Episodio 21: le ambizioni dell’auto tech di XPENG in Italia con Gian Leonardo FeaFea, Managing Director di XPENG Italia e Consigliere Delegato ATFlow, ci spiega cosa distingue XPENG da tutti gli altri costruttori
AutoFord tratta con BYD per la fornitura di batterie destinate ai modelli ibridiL'indiscrezione riportata dal Wall Street Journal, l'ira della Casa Bianca
AutoCastrol e LION Smart insieme per batterie EV di nuova generazione con raffreddamento direttoPartnership con focus sulle tecnologie che migliorano la gestione termica delle batterie
AutoStellantis lancia l’allarme: “Il futuro del settore auto in Europa è a rischio già nei prossimi anni”Stellantis lancia l’allarme sul futuro del settore auto in Europa
AutoAuto elettriche e incentivi: la spinta alle E-Car al centro della strategia UeIl piano di Bruxelles punta sulle piccole elettriche a basso costo per rilanciare l'industria automotive europea
AutoAuto elettriche: il MIT ha creato una batteria da 1.600 km di autonomiaIl MIT ha sviluppato una batteria da 1.600 km di autonomia con materiali economici
AutoAuto elettriche, Recasens (direttore Renault Spagna): “La Cina è 10 anni avanti”Le auto elettriche stanno cambiando gli equilibri nel settore con i cinesi in forte vantaggio sul resto del mondo
AutoAuto elettrica, Visser (ex CEO Lynk e Co): “L’industria tradizionale la odia perché apre all’addio dell’auto privata”Secondo il manager l'elettrico è osteggiato perché può sbloccare il modello della mobilità condivisa in cui l'auto da oggetto di proprietà diventa un servizio
AutoDongfeng ha posticipato al 2027 la produzione in serie delle sue batterie allo stato solidoInizialmente prevista per settembre 2026 la produzione in serie rinviata al 2027
AutoPacchetto auto Ue, Pressi (Motus-E): “Finalmente basta alibi, ora vera politica industriale Ue per l’automotive”Pressi: "La flessibilità sui target Ue non cambia le traiettorie tecnologiche globali, il futuro è della mobilità elettrica"
AutoVolkswagen inaugura a Salzgitter la prima fabbrica europea di celle per batterieSarà gestita dalla controllata PowerCo e avrà una capacità produttiva annua fino a 20 GWh, incrementabile fino a 40 Gwh
NotizieUNRAE: “In Europa servono regole chiare e una transizione automotive realistica”A poche ore dal nuovo pacchetto auto, UNRAE aveva chiesto all'UE scelte chiare e senza rinvii
AutoSeat e Cupra aprono il nuovo stabilimento per batterie in SpagnaHaupt: ”Stiamo democratizzando il veicolo elettrico”
AutoPacchetto auto Ue, ora è ufficiale: l’Europa cancella lo stop alle auto termiche dal 2035, si a ibride e biofuelSalta il bando ai motori diesel e benzina, che avranno ancora spazio sul mercato anche dopo il 2035
AnticipazioniToyota Urban Cruiser 2026: caratteristiche, autonomia e motorizzazioni del nuovo B-SUV elettrico [FOTO]La nuova Toyota Urban Cruiser arriva in Europa anche in versione bimotore a trazione integrale
AutoMercato auto: in Europa crescono le immatricolazioni, +4,9% ad ottobre 2025A ottobre una crescita del 4,9% con 1.091.904 immatricolazioni
AutoEmmanuel Macron difende lo stop ai motori termici nel 2035: “Senza non ci saranno più fabbriche di batterie in Europa”Per Macron senza lo stop ai motori termici l'Europa dovrà dire addio alle GigaFactory
AutoLa prima auto elettrica con batteria allo stato solido arriverà nel 2026 e sarà di un marchio cineseDongfeng sarà la prima ad offrire sul mercato auto elettriche con batteria allo stato solido
AutoAuto elettriche e ibride plug-in: le vendite continuano a crescere a livello globale ad ottobre 2025Ad ottobre le vendite di auto elettriche e ibride plug-in nel mondo ha raggiunto quota 1,9 milioni