il motore del futuro

Potenza di 680 CV, per 800 km di autonomia

Il presidente Motus-E sottolinea come quello delle infrastrutture di ricarica sia un "falso problema"

Secondo Goldman Sachs i costi scenderanno a 80 dollari per kWh entro il 2026

Le parole dell'assessore al Bilancio, alla Programmazione Economica e allo Sviluppo delle Attività Produttive della Regione Piemonte

Molteplici le tematiche affrontate nell'occasione di confronto sulle sfide che attendono il settore automotive

Il nuovo motore a idrogeno fornisce la potenza e l'autonomia di un tradizionale motore a combustione interna ma senza emissioni

Collaudi in corso per l'erede dell'attuale A6

Un render ipotizza il design definitivo della nuova sportiva di Audi

Con livelli di efficienza ed emissioni di C02 che potrebbero salvare il destino dell'endotermico

Il futuro dei motori a combustione: la scommessa di Porsche

L’olio motore Selenia SUSTAINera è sviluppato con una nuova tecnologia e utilizza oli base rigenerati di alta qualità

Fiat 500XL: sarebbe così la versione extra large della mitica city car?

Il primo contatto con la versione 1.6 benzina da 147 CV

Gamma motori risicata ma tanta sostanza

Il Pd18 Gen5 IWM, progettato per adattarsi a una ruota da 18 pollici offre una coppia massima di 1500 Nm

Gunther Werks con la sua Porsche 911

Armaroli esprime un parere decisamente ottimista sul futuro delle auto elettriche

Toyota sta sviluppando nuovi motori a benzina da 1,5 e 2,0 litri per i modelli futuri

Davvero il nuovo motore di Toyota metterà fine all'era delle auto elettriche?

Il sistema “mild” hybrid non necessita di ricarica tramite cavo