mercato auto europa

Lo ha confermato Katsushi Inoue, Global Head of Electrification Business Development di Honda

A novembre BYD immatricola 5.252 vetture NEV in Europa, il 15% in più rispetto al mese precedente

Il CEO di Xiaomi pensa che la sua azienda possa ambire a diventare una delle principali case automobilistiche

Il CEO di Nio ha piani ambiziosi e ritiene che molti marchi non sopravviveranno alla rivoluzione del mercato globale

Gli esperti sono sicuri: nel 2025 le vendite di auto elettriche aumenteranno e non di poco

Calano le vendite di auto elettriche cinesi in Europa: i dazi fanno effetto?

Dacia Sandero si appresta a diventare nuovamente la numero 1 indiscussa in Europa

Le immatricolazioni di EV sono scese ancora, con un calo particolarmente marcato in Germania e Francia

"Si rischia l''effetto Cuba' con l'invecchiamento ulteriore del parco circolante"

"La transizione deve essere anche guidata dal mercato"

Stellantis Pro One conferma la sua leadership indiscussa con una quota di mercato del 30,4%

Promette oltre 1.000 chilometri di autonomia con una carica

L'innovativo SUV di segmento C di Toyota ha raggiunto un traguardo storico

Il 21 dicembre sarà svelato il primo modello del nuovo marchio di Nio

L’associazione costruttori chiede un piano pluriennale di incentivi

Grazie ai pacchi batteria più economici, i veicoli elettrici dovrebbero diventare più accessibili e alla pari dei veicoli termici

Il colosso cinese attuerà un'aggressiva strategia commerciale in Europa e in Italia

Sarà operativo lo stabilimento in Ungheria, poi quello turco

Napoli la città con la più alta densità di veicoli, a Lucca le strade meno frequentate

A Bruxelles però si valuta il blocco delle multe che scatteranno dal 2025