mercato auto europa

I dazi alle auto elettriche cinesi non sono una risposta efficace secondo il Presidente di Federauto

Nel mondo 68 milioni di auto prodotte (il 68,8% in Asia) e 65,3 milioni immatricolate

I clienti Spoticar Trade potranno usufruire di una gamma di servizi ad hoc più ampia

A settembre 2024 al via la vendita da parte di Stellantis delle prime auto di Leapmotor

Entro il 2030 le auto cinesi rappresenteranno il 33% del mercato auto globale

Fari anteriori a LED circolari e fanali Pixel LED in stile Ioniq

"L'industria europea non è competitiva per i prezzi"

La nuova gamma di auto sarà costruita in Cina insieme al partner Chery

Le vendite di vetture Ford sono diminuite del 15% in Europa

"In Europe for Europe" non è un semplice motto ma una vera e propria dichiarazione d’intenti

Dudenhoeffer, direttore del Center for Automotive Research di Bochum, critica il protezionismo dell'UE

Nonostante i dazi le vendite di auto elettriche di BYD in Europa continueranno ad essere molto redditizie

Fiat: dopo la grande Panda sarà il turno di altri due modelli nel 2025 e nel 2026

Il gruppo cinese continua a crescere a livello globale

L'approccio prudente alle BEV della Casa giapponese fin qui si è rivelato vincente

Rating con tripla A per la resistenza al rotolamento, l'aderenza sul bagnato e il comfort acustico

Il danno potenziale che potrebbe derivare dalle misure potrebbe essere maggiore dei potenziali benefici

Dongfeng svela due nuovi modelli per l'Europa e anticipa i suoi piani futuri

Autonomia fino a 570 km, in Italia con prezzo sotto i 42.700 €

L'auto elettrica con la ricarica più veloce? E' la Lotus Emeya