AutoTagli di oltre 4,6 miliardi di euro al fondo automotive, ANFIA: “La filiera è sconcertata”La dura reazione all'inattesa decisione del Governo di ridurre drasticamente le risorse a sostegno della filiera dell'auto
AutoUGL: “Al via la mobilitazione nelle piazze italiane per chiedere piano strategico e tutela dei livelli occupazionali”UGL attraverso il Segretario Generale Capone esprime grande preoccupazione per il settore automotive
AutoConcessionari Stellantis all’Unione Europea: “E’ impossibile che il mercato assorba tutte queste auto elettriche”L'appello mette in luce le preoccupazioni del settore automobilistico di fronte a normative sempre più severe
AutoLa proposta dell’Italia di posticipare lo stop ai motori diesel e benzina non sembra trovare consensi in EuropaLa proposta dell'Italia di anticipare la discussione sul ban ai motori termici sembra incontrare resistenze
AutoAuto, Urso all’Ue: “Per salvare il settore servono sussidi, incentivi e neutralità tecnologica”Le linee guide del piano italiano per ripensare la transizione ed evitare il collasso di interi settori industriali
AutoL’Italia vuole rinviare lo stop ai motori diesel e benzina dal 2035: ecco il pianoL'Italia chiederà il rinvio dello stop ai motori diesel e benzina dal 2035
AutoMercato Auto: crollano le vendite ad agosto in EuropaA picco il mercato auto in Europa ad agosto: -16,5%
AnticipazioniLuca de Meo: “L’Europa può riaffermare la leadership nell’Automotive”Il supporto di Luca de Meo al rapporto Draghi
AutoLexus: il tennis in primo piano, è auto ufficiale della Coppa Davis 2024Fornirà i servizi di trasporto ufficiali
AutoDraghi critica l’Unione Europea: “L’auto è l’esempio perfetto della mancanza di pianificazione in Europa”Draghi critica l'UE ed evidenzia le sfide che il settore auto dovrà affrontare
AutoMercato auto Europa 2024: luglio stabile, male le elettricheL'Italia è il fanalino di coda europeo per le BEV
AutoDazi auto Cina: Pechino pensa alla ‘rappresaglia’ sui diesel europeiPossibile un rialzo delle tasse fino al 25% per le importazioni
AutoFord: la divisione auto elettriche pesa sulla redditivitàFord perde oltre 40 mila dollari per ogni auto elettrica prodotta
AutoUnrae: “A giugno il mercato auto in Europa torna a crescere (+3,6%)”A giugno 2024 1.310.989 immatricolazioni rispetto alle 1.265.133 dello stesso mese del 2023
AutoFord: “Troppo ambizioso il nostro piano per il passaggio all’elettrico entro il 2030 in Europa”Lo ha dichiarato Marin Gjaja, direttore operativo della divisione elettrificazione Model E della casa americana
AutoMicrochip: l’Italia ambisce ad un ruolo da leader in EuropaL'Italia punta ad avere un ruolo da protagonista nel settore dei semiconduttori in Europa
AutoStellantis cresce in Europa nel primo semestre 2024 sia nel mercato totale che in quello dell’elettricoStellantis: crescono lievemente le vendite in Europa nel 2024, il gruppo è leader in Francia, Italia e Portogallo
AutoStellantis: con Spoticar Trade punta a 400.000 vendite B2B in Europa nel 2025I clienti Spoticar Trade potranno usufruire di una gamma di servizi ad hoc più ampia
AnticipazioniStellantis si prepara a lanciare le auto elettriche di Leapmotor in ItaliaA settembre 2024 al via la vendita da parte di Stellantis delle prime auto di Leapmotor
AutoFord: calano le vendite di auto in Europa, altri tagli in arrivo?Le vendite di vetture Ford sono diminuite del 15% in Europa
AutoChery Automobile: il vicepresidente Zangshan Zhang illustra la strategia di espansione in Europa"In Europe for Europe" non è un semplice motto ma una vera e propria dichiarazione d’intenti