porsche 911 turbo 50 anni

Il CEO di Maserati la vuole a tutti i costi: una sportiva a motore centrale, con trazione posteriore, otto cilindri a V, trasmissione robotizzata doppia frizione e monoscocca in fibra di carbonio. Potrebbe arrivare nel 2015

La ricerca del miglior tempo sul mitico tracciato teutonico è diventato una fissa per la maggior parte dei costruttori di automobili sportive: uno di questi è Nissan che fa registrare un nuovo tempone sulla Nordschleife