Suzuki Swift Hybrid diventa l'auto ufficiale di Amici, che da questa stagione amplia il racconto con una sezione dedicata allo sport e al Suzuki Stadium.
L'eurodeputata Isabella Tovaglieri (Lega) critica in un video l'accordo raggiunto al Parlamento europeo tra PPE, S&D e Renew Europe sul regolamento CO2 per le auto, che riduce il taglio delle emissioni al 2035 dal 100% all'87,5%. Secondo Tovaglieri lo stop ai motori termici resta di fatto invariato.
Renault 4 E-Tech Electric si aggiorna con più autonomia per le versioni Urban Range e Comfort Range, la nuova serie speciale Roland-Garros e l'inedito allestimento Jogging con batteria LFP. La nuova gamma è ordinabile in Italia da oggi a partire da 29.950 euro.
Approvato il decreto per l'autotrasporto: 126,4 milioni per il credito gasolio, stop ai canoni di leasing fino al 31 marzo 2027 e regole sul carburante in fattura.
MA-FRA ad Auto e Moto d'Epoca 2026 (Bologna, 22-25 ottobre): PPF Armorius per la prima volta in Italia, Supreme Collection, Maniac Line, Ferrari 599 GTO e Miki Biasion.
T&E contesta l'intesa Francia-Germania: CO2 delle auto -90% al 2035 senza compensazione e regole Made in Europe più rigide. Offerta di elettriche nel 2030 dal 57% al 43%.
Mercedes-Benz annuncia MB.DRIVE ASSIST PRO, sistema di Livello 2 per la guida assistita da punto a punto sviluppato con NVIDIA: dal 2027 ordinabile in Germania.
Dacia apre gli ordini di Bigster mild hybrid-G 140 automatico: 1.2 turbo bifuel benzina/GPL con mild hybrid 48V, cambio DCT a 6 rapporti, fino a 1.460 km di autonomia WLTP e prezzo da 29.600 euro.
Maserati partecipa ad Auto e Moto d'Epoca 2026 a BolognaFiere con la Ghibli SS Coupé del 1972 (335 CV, 280 km/h) e la nuova GranTurismo Trofeo da 590 CV, nell'anno del centenario del Tridente.
Il nuovo Codice approvato dal Consiglio dei ministri consente la retromarcia in un solo caso: al casello, se le barriere sono guaste. Ingresso in vigore previsto nel 2028.
Alfa Romeo e Alfa Romeo Classiche portano ad Auto e Moto d'Epoca 2026 Giulia TI Super, 75 Turbo Evoluzione, 155 V6 TI ITC e Giulia Quadrifoglio Super Sport.
Secondo una ricerca PETRONAS Lubricants International su 3.500 automobilisti EMEA, il 28% ha dubbi sulla manutenzione di ibride ed elettriche e solo il 37% sa che richiedono interventi regolari.