Salone di Detroit 2013: Volvo S60 Polestar

Volvo e il suo partner sportivo ufficiale Polestar hanno presentato al North American International Auto Show 2013 la S60 Polestar ancora nella veste di prototipo. Il modello di pre-produzione andrà a competere nel segmento delle super berline come ad esempio le Audi RS5, BMW M3 e Mercedes C63 AMG.

La svedese in questa configurazione radicale ha diritto ad un propulsore sei cilindri in linea T6 turbo in grado di sprigionare una potenza di 515 cv e 575 Nm di coppia massima. Questo potenziale, che non ci si aspetterebbe da una Volvo, viene trasmesso alle ruote grazie al cambio manuale rinforzato a sei rapporti e al sistema XWD (cross wheel drive) Haldex Gen4.

Cosa vogliono dire tutti questi aspetti tecnici tradotti in dati concreti? La Volvo S60 Polestar è quindi in grado di compiere uno scatto 0-100 in appena 3.9 secondi e la svedese si ferma ad una velocità massima stimata sui 300 orari.

Le differenze estetiche rispetto ad un modello standard di Volvo S60 riguardano il paraurti anteriore modificato mentre il posteriore è stato ridisegnato per poter integrare il nuovo sistema di scarico in acciaio inox Ferrita da 3.5 pollici.

Gli interni hanno diritto a nuovi sedili racing firmati Polestar mentre il cruscotto è stato leggermente ribassato per dare un aspetto più sportivo anche alla guida. A quando una produzione in serie per contrastare le rivali della Germania?