Skoda Kamiq 2025: prezzo, foto, dimensioni, interni

La Skoda Kamiq si presenta come un crossover compatto ma spazioso, ideale per chi cerca un’auto versatile e confortevole. L’abitacolo offre ampio spazio per le gambe e la testa, anche se il tunnel centrale sul pavimento potrebbe risultare scomodo per chi siede al centro del divano posteriore. La praticità è un punto forte, con diverse soluzioni di serie o optional come l’ombrello nel pannello della portiera del guidatore, il portellone motorizzato e le reti fermacarico nel bagagliaio. Quest’ultimo, tra l’altro, è di forma regolare e piuttosto ampio per la categoria, con una capacità che va da 400 litri a 1395 litri quando i sedili posteriori sono abbattuti.

La tecnologia al posto giusto

Le finiture interne della Kamiq sono di ottima qualità, con una plancia realizzata in materiale morbido e montaggi precisi. Il sistema multimediale, moderno e ricco di funzioni, è connesso al web, di serie nelle versioni più accessoriate. Il cruscotto è completamente digitale e ampiamente configurabile, e sono numerosi gli aiuti alla guida, molti dei quali sono di serie fin dalla versione base, come il cruise control adattativo.

Come si guida

Dal punto di vista della dinamica di guida, la Kamiq offre motorizzazioni benzina “mille” turbo che si rivelano vivaci, parsimoniose nei consumi e prive di vibrazioni. Il motore da 95 CV è sufficiente anche a pieno carico, mentre i cambi manuali sono precisi e manovrabili. L’insonorizzazione è curata e l’assorbimento delle asperità del fondo è valido, anche con cerchi da 18 pollici, inoltre l’auto non si inclina troppo in curva. Chi desidera un assetto ancora più preciso può optare per gli ammortizzatori a controllo elettronico, regolabili su due tarature. Lo sterzo è preciso e la tenuta di strada in curva è buona.

La gamma motori

La Skoda Kamiq è disponibile con diverse motorizzazioni a benzina e allestimenti. Il motore base è un 1.0 TSI da 95 CV, con un prezzo di partenza di 25.500 € per la versione Selection. Questo motore ha una cilindrata di 999 cm3, 3 cilindri, una coppia massima di 175 Nm, una velocità massima di 183 km/h e un consumo medio di 5,4 l/100 km.

Salendo di gamma troviamo il 1.0 TSI da 116 CV, disponibile in diversi allestimenti e anche con cambio DSG. La versione base Selection costa 26.800 €, con prezzi che salgono fino a 32.650 € per la versione Monte Carlo con cambio DSG. Questo motore ha una coppia massima di 200 Nm, una velocità massima di 196 km/h, e consumi medi tra 5,4 l/100 km e 122-126 g/km di CO2.

Per chi cerca maggiori prestazioni, è disponibile il 1.5 TSI da 150 CV, sempre con diverse opzioni di allestimento e cambio DSG. I prezzi partono da 28.350 € per la versione Selection e arrivano fino a 34.250 € per la Monte Carlo DSG. Questo motore eroga una coppia massima di 250 Nm e raggiunge una velocità massima di 214 km/h, con un consumo medio di 5,7 l/100 km.

Di serie e in optional

Tutte le versioni della Skoda Kamiq sono dotate di serie di numerosi equipaggiamenti, tra cui ABS, airbag frontali e laterali, alzacristalli elettrici, attacchi Isofix, avviso anti-colpo di sonno, barre sul tetto, cerchi in lega, chiave elettronica, chiusura centralizzata, collegamento USB, comandi al volante della radio, computer di bordo, controllo di stabilità e trazione, cruise control, fari ad alta efficienza, frenata automatica, monitoraggio superamento involontario corsia, sensori di parcheggio posteriori, telecamera anteriore riconoscimento segnali stradali, e volante regolabile in altezza e profondità.

Tra gli optional disponibili a pagamento troviamo antifurto con allarme, climatizzatore, comandi al volante del cambio, ruota di scorta, manettini, climatizzatore automatico bizona, cruise control con radar di distanza, retrovisori ripiegabili elettricamente, retrovisore interno antiabbagliante e sedile guida a regolazione elettrica.