Stellantis-Dongfeng: operativa la joint venture di Wuhan

Stellantis rende operativa la nuova strategia in Cina insieme a Dongfeng Automobile Co., Ltd., inaugurando a Wuhan la società Dongfeng Peugeot-Citroën Technology, partecipata da sei azionisti e con un capitale di circa un miliardo di euro. La nuova società svilupperà e commercializzerà modelli elettrificati Peugeot e Jeep, sfruttando tecnologie, software e costi competitivi cinesi per produrre auto destinate sia al mercato locale sia all’esportazione globale.

Dongfeng Peugeot-Citroën Technology: la nuova società di Wuhan

La joint venture nasce nell’ambito del rafforzamento della storica collaborazione industriale tra Stellantis e Dongfeng, un percorso che negli scorsi mesi era già stato anticipato con la firma di un accordo di cooperazione strategica. Con l’inaugurazione della società a Wuhan, quell’intesa entra ora in una fase operativa: la nuova entità, partecipata da sei azionisti e con un capitale sociale di circa un miliardo di euro, avrà il compito di sviluppare e commercializzare i futuri modelli elettrificati dei marchi Peugeot e Jeep.

Dal 2027 quattro nuovi modelli a nuova energia

Secondo quanto annunciato, a partire dal 2027 lo stabilimento di Wuhan produrrà quattro nuovi modelli a nuova energia: due Peugeot elettrificate e due fuoristrada Jeep. Per il marchio dello Stemma questo significa anche il ritorno della produzione in Cina, dopo l’uscita dal precedente accordo con Gac nel 2022. I modelli realizzati a Wuhan saranno destinati sia al mercato cinese sia all’esportazione verso altri mercati internazionali.

Come si dividono i compiti tra Stellantis e i partner cinesi

L’accordo prevede una chiara divisione dei ruoli industriali: i partner cinesi forniranno le tecnologie per l’elettrificazione e i sistemi intelligenti di bordo, mentre Stellantis metterà a disposizione i propri marchi, il design e la rete commerciale internazionale necessaria a distribuire i futuri modelli sui mercati globali. Una struttura che punta a coniugare la velocità di sviluppo tecnologico cinese con l’esperienza di prodotto e la presenza commerciale consolidata del gruppo transalpino-americano.

L’alleanza si allarga all’Europa: il caso Voyah

La collaborazione tra Stellantis e Dongfeng non si limita alla Cina: secondo quanto riportato, l’alleanza si estenderà anche all’Europa, con una futura joint venture pensata per distribuire nel Vecchio Continente i modelli premium elettrificati del marchio Voyah, per poi localizzarne successivamente parte della produzione in Francia. Un passaggio che, se confermato nei dettagli attuativi, porterebbe per la prima volta un marchio del gruppo Dongfeng a essere prodotto direttamente sul suolo europeo grazie all’infrastruttura industriale di Stellantis.

Domande frequenti su Stellantis e Dongfeng Peugeot-Citroën Technology

Cos’è Dongfeng Peugeot-Citroën Technology?

È la nuova società inaugurata a Wuhan da Stellantis e Dongfeng Automobile Co., Ltd., partecipata da sei azionisti con un capitale di circa un miliardo di euro, incaricata di sviluppare e commercializzare modelli elettrificati Peugeot e Jeep.

Quali modelli produrrà lo stabilimento di Wuhan?

Dal 2027 lo stabilimento produrrà quattro nuovi modelli a nuova energia: due Peugeot elettrificate e due fuoristrada Jeep, destinati sia al mercato cinese sia all’esportazione internazionale.

Jeep tornerà a produrre in Cina?

Sì, l’accordo segna il ritorno della produzione Jeep in Cina dopo l’uscita dal precedente accordo con Gac nel 2022.

Come si dividono i compiti tra Stellantis e i partner cinesi?

I partner cinesi forniranno le tecnologie per l’elettrificazione e i sistemi intelligenti, mentre Stellantis metterà a disposizione marchi, design e rete commerciale internazionale.

L’accordo Stellantis-Dongfeng riguarda anche l’Europa?

Sì, è prevista una futura joint venture per distribuire in Europa i modelli premium elettrificati del marchio Voyah, con una successiva localizzazione parziale della produzione in Francia.

A cosa servono le auto prodotte a Wuhan?

I nuovi modelli elettrificati Peugeot e Jeep prodotti a Wuhan saranno destinati sia alla vendita sul mercato cinese sia all’esportazione verso il mercato globale.