Stellantis Mirafiori: stop di tre giorni per le ibride

Torino, 1° settembre 2026 – Lo stabilimento Stellantis di Mirafiori ferma le linee di montaggio per tre giorni, il 2, 3 e 4 settembre 2026, a causa della mancanza di alcuni componenti necessari per i motori delle vetture ibride. La notizia è stata comunicata dall’azienda ai delegati sindacali della fabbrica torinese.

Uno stop causato dalla domanda, non dalla sua assenza

Alla base della decisione non ci sarebbe una carenza di ordini, ma la situazione opposta: secondo quanto riferito da Stellantis, la domanda di vetture ibride è risultata superiore ai livelli di produzione previsti per lo stabilimento di Mirafiori. Un caso raro nell’attuale contesto del mercato automobilistico italiano, dove le fermate degli impianti sono più spesso legate a un eccesso di capacità produttiva rispetto alle vendite piuttosto che al fenomeno inverso.

Il nodo dei componenti per i motori ibridi

“Mancano i componenti legati ai motori perché c’è una richiesta di ordini di vetture ibride maggiore rispetto alla produzione”, ha spiegato Stellantis. Le catene di montaggio di Mirafiori non riescono quindi a tenere il passo con gli ordini raccolti sul mercato per la gamma ibrida prodotta nello stabilimento, rendendo necessaria una pausa produttiva di tre giorni per riallineare disponibilità di componenti e ritmi di montaggio.

Il ruolo dello stabilimento Teksid di Carmagnola

Il problema coinvolge anche lo stabilimento Teksid di Carmagnola, in provincia di Torino, che realizza una parte dei motori destinati alle vetture ibride assemblate a Mirafiori. Secondo Stellantis, il sito Teksid “è tarato su un livello di produzione non sufficiente a far fronte alla richiesta” attuale, un collo di bottiglia che si ripercuote a valle sulla catena di montaggio del capoluogo piemontese.

Cosa sta facendo Stellantis per risolvere il problema

Il gruppo automobilistico ha fatto sapere di essere al lavoro “per adeguare i livelli produttivi dei motori alla richiesta”, con l’obiettivo di riportare la componentistica su un ritmo coerente con gli ordini raccolti per le vetture ibride. Non è stata resa nota una tempistica precisa per il pieno riallineamento tra produzione di motori e domanda di mercato.

Il contesto: la Fiat 500 Hybrid a Mirafiori

Lo stabilimento di Mirafiori è il cuore della produzione della Fiat 500 Hybrid, il cui lancio nel 2025 era stato accompagnato da un piano di rafforzamento occupazionale che aveva previsto, tra le altre iniziative, circa 400 nuove assunzioni nello stabilimento torinese proprio in vista dell’avvio della produzione della versione ibrida del modello. Lo stop di inizio settembre 2026 arriva quindi in una fase in cui la domanda per la gamma ibrida prodotta a Mirafiori si conferma superiore alle attese iniziali di Stellantis.

Domande frequenti su Stellantis Mirafiori e lo stop produttivo

Perché si ferma la produzione allo stabilimento Stellantis di Mirafiori?

La produzione si ferma per tre giorni a causa della mancanza di alcuni componenti necessari per i motori delle vetture ibride, non per una carenza di ordini: la domanda di ibride ha superato i livelli di produzione previsti.

Quando è previsto lo stop delle linee di Mirafiori?

Le catene di montaggio resteranno ferme per tre giorni, il 2, 3 e 4 settembre 2026, secondo quanto comunicato da Stellantis ai delegati sindacali dello stabilimento.

Lo stop di Mirafiori è dovuto a un calo degli ordini?

No, secondo Stellantis è vero il contrario: la richiesta di ordini di vetture ibride è superiore rispetto ai livelli di produzione attuali, e mancano i componenti per i motori necessari a soddisfarla.

Che ruolo ha lo stabilimento Teksid di Carmagnola in questa vicenda?

Teksid, stabilimento che realizza parte dei motori destinati alle vetture ibride di Mirafiori, è secondo Stellantis tarato su un livello di produzione non sufficiente a far fronte alla richiesta attuale, generando un collo di bottiglia sulla componentistica.

Cosa sta facendo Stellantis per risolvere la carenza di componenti?

L’azienda ha dichiarato di essere al lavoro per adeguare i livelli produttivi dei motori alla domanda di mercato, senza però indicare una tempistica precisa per il riallineamento.

Quale modello ibrido si produce nello stabilimento di Mirafiori?

Mirafiori è lo stabilimento in cui viene assemblata la Fiat 500 Hybrid, il cui avvio produttivo nel 2025 era stato accompagnato da circa 400 nuove assunzioni nello stabilimento torinese.